"Podr¨ªan desaparecer cuatro equipos si no se act¨²a bien"

Los jefes de los equipos de la F¨®rmula 1 se re¨²nen este lunes para tratar un tema fundamental, m¨¢s si cabe teniendo en cuenta c¨®mo est¨¢ afectado la crisis del coronavirus: el l¨ªmite de costes que entrar¨¢ en vigor en 2021. Aunque las nuevas reglas se han pospuesto a 2022, esta llegar¨¢ el a?o que viene como estaba previsto porque urge, y ahora m¨¢s. Y antes de tan vital cita para la supervivencia de muchas escuder¨ªas de la parrilla, Zak Brown habla con la 'BBC' sobre la importancia de hacer un esfuerzo mayor para que la F1 pueda sobrevivir.

Porque el CEO de McLaren ve un panorama tan desolador entre tanta cancelaci¨®n de carreras que cree que hay en peligro el futuro de buena parte del paddock. "Esto es potencialmente devastador para los equipos, y si lo es para suficientes equipos, entonces es muy amenazante para la F1 en general. De hecho, podr¨ªa ver desaparecer a cuatro equipos si esto no se maneja de la manera correcta. As¨ª que creo que la F1 est¨¢ en un estado muy fr¨¢gil en este momento", asegura con preocupaci¨®n el mandatario estadounidense.

As¨ª, para paliar en la medida de lo posible el sufrimiento financiero de los equipos, Brown va a proponer rebajar el l¨ªmite de costes de los 150 millones de d¨®lares (139 de euros) acordados, a 100 (92,5): "Todos est¨¢n de acuerdo con los 150 millones, y la gran mayor¨ªa, incluido uno de los grandes equipos, est¨¢n dispuestos a llegar sustancialmente por debajo". Seg¨²n apunta el medio brit¨¢nico, esa formaci¨®n top ser¨ªa Mercedes, mientras que Ferrari y Red Bull se muestran m¨¢s reticentes a aceptar tal rebaja.

"Hay una divisi¨®n, dir¨ªa de 80-20. Puedes sobrevivir con el 80% de los equipos, pero no con el 20", asegura Zak sobre una reuni¨®n en la que no solo se tratar¨¢ el tema econ¨®mico, tambi¨¦n si retrasar a¨²n m¨¢s la nueva F1, a 2023, como apuntaba estos d¨ªas Horner. La cuesti¨®n es tener una categor¨ªa sostenible y equilibrada para todos, no con dos clases como hay ahora. "Para m¨ª el deporte es una oportunidad para que todos compitan de manera justa y equitativa. Es como si un boxeador de peso pesado solo quiere pelear con los de peso medio", se?ala Brown.

Por ¨²ltimo, el jefe de los de Woking comenta "la decisi¨®n m¨¢s dif¨ªcil que he tenido que tomar", el ERTE en McLaren: "Aunque somos un equipo bien financiado, todos tienen sus l¨ªmites, y no es ning¨²n secreto que perdemos mucho dinero y mis accionistas quieren crear valor fuera de la F1. Dejar que las p¨¦rdidas aumenten no es una opci¨®n. No tengo un talonario ilimitado, as¨ª que fue lo m¨¢s responsable y francamente estoy decepcionado, pero no sorprendido, de que muchos equipos no hayan seguido este ejemplo. No es el momento de meter la cabeza en la arena".