La "incre¨ªble" Aprilia 'de F1'
Aleix Espargar¨® fue 7? el primer d¨ªa de Sepang con una moto innovadora bajo la supervisi¨®n de Rivola y algunos ingenieros m¨¢s que vienen del 'Gran Circo'.
Pocos pilotos hab¨ªa m¨¢s contentos que Aleix Espargar¨® al finalizar la primera jornada de test oficiales en Sepang. El piloto de Granollers hab¨ªa firmado un excepcional s¨¦ptimo puesto a lomos de la nueva Aprilia y lo que es m¨¢s importante: a menos de medio segundo de la Yamaha de Quartararo que lider¨® el test. La revolucionaria RS-GP con motor de cuatro cilindros en V a 90? que cuenta con muchos de los cambios sugeridos por Massimo Rivola, el nuevo CEO que ha aterrizado en MotoGP tras 21 a?os en F1, parecen ir a¨²n mejor de lo previsto.
"Definitivamente es mucho mejor aunque es dif¨ªcil de comparar porque todo es muy nuevo en cada ¨¢rea. Lo mejor de todo es que cuando sueltas el freno delantero, la moto gira un poco m¨¢s. La posici¨®n del piloto tambi¨¦n es mucho mejor y el nuevo motor es mucho m¨¢s f¨¢cil de manejar. Todav¨ªa nos falta mucha aceleraci¨®n, pero en general es el primer d¨ªa y estoy satisfecho. Creo que esta moto tiene mucho m¨¢s potencial", explicaba Aleix a los medios en en Sepang. Y a?ad¨ªa: "La estabilidad general y la suavidad de toda la moto son incre¨ªbles. Me recuerda un poco a la Forward Yamaha de 2014... y esto es muy bueno porque creo que fue una de las mejores motos que he tenido. As¨ª que creo que estamos solo al comienzo, pero estamos en el buen camino".
El mayor de los Espargar¨® tambi¨¦n quiso se?alar la labor de Rivola: "Viene de un mundo completamente diferente, pero es un tipo muy inteligente y lo que est¨¢ haciendo es mejorar cada cosa y hacer que trabajemos como un gran equipo. Creo que en el pasado, Aprilia siempre ha sido una marca muy grande, pero est¨¢bamos trabajando un poco como un equipo peque?o, y esto fue un error. Ahora cada ¨¢rea del equipo ha mejorado y crecido. Tenemos algunos nuevos ingenieros, algunos vienen de la F1 con ideas nuevas, por lo que tenemos que darles m¨¢s tiempo porque la moto es muy nueva. La F¨®rmula 1 es completamente diferente, pero en t¨¦rminos de tecnolog¨ªa, creo que son mejores que el paddock de MotoGP".
?Hasta d¨®nde puede llegar esta Aprilia en 2020? Aleix es cauto: "Es muy pronto a¨²n. Espero seguir presionando a los ingenieros un poco m¨¢s por el motor. Estoy buscando m¨¢s revoluciones, para tener una mejor aceleraci¨®n. No se me permiti¨® hacer tandas largas hoy, pero paso a paso. Es prometedor y estoy satisfecho. El ritmo ha sido muy, muy bueno. Realmente me encantar¨ªa hacer una simulaci¨®n de carrera porque creo que puedo ser muy, muy competitivo".