Hamilton se abre paso entre socavones, McLaren progresa

Viento en Austin y fr¨ªo como no ha habido en ning¨²n otro circuito esta temporada. El sol equilibra una climatolog¨ªa desapacible para pilotos y monoplazas. Adem¨¢s la superficie del circuito no acompa?a: el asfalto ha recibido a la F1 muy, muy bacheado y ha provocado quejas desde las primeras tomas de contacto. "Los baches son una locura, no s¨¦ si este circuito es seguro¡­", dijo Hamilton. Y Magnussen: "En la salida de la Curva 9 hay un salto, no es un bache". Eso provoc¨® alg¨²n desajuste, por ejemplo en el pedal del acelerador de Leclerc, y complic¨® a¨²n m¨¢s los primeros kil¨®metros de adaptaci¨®n a Las Am¨¦ricas.

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Ya por la tarde se estabiliz¨® la situaci¨®n, porque los Mercedes ni siquiera hab¨ªan buscado vueltas r¨¢pidas en el Libre 1, y Lewis Hamilton encabez¨® la tabla de tiempos con un digno 1:33.232 que le separaba en tres d¨¦cimas de Leclerc y Verstappen y en seis de Vettel. Tiempos reales, pero con espejismos de por medio: el brit¨¢nico se aprovech¨® de un rebufo en la recta que ser medio segundo m¨¢s r¨¢pido que Ferrari en el segundo sector, algo que no suceder¨¢ este s¨¢bado en clasificaci¨®n. Y el monegasco mont¨® goma media, no blanda. Todo indica que los coches de Maranello son favoritos para la pole porque han ocupado la primera plaza de la parrilla en todas las carreras desde Spa, aunque ha habido errores e imprecisiones, como un enorme trompo de ¡®Seb¡¯ con la rueda dura. Otra cosa suceder¨¢ en la carrera, porque en tandas largas Hamilton ha mostrado much¨ªsima superioridad en estos entrenamientos. Lo resum¨ªa Leclerc cuando le informaban por radio de los tiempos del todav¨ªa pentacampe¨®n: "Imposible que yo los haga".

Tambi¨¦n Carlos Sainz prob¨® los l¨ªmites de la pista cuando perdi¨® el control en las ¡®eses¡¯, zona de alta velocidad. Estaba testando los Pirelli experimentales de 2020, que no le han convencido, aunque el incidente no lleg¨® a mayores. Luego el madrile?o firm¨® el octavo tiempo del d¨ªa y s¨®lo se le col¨® un piloto de la clase media, Pierre Gasly, aunque es un secreto a voces que Toro Rosso prueba desde el viernes el modo de m¨¢xima potencia de Honda y as¨ª da pistas a Red Bull, porque los tiempos del coche italiano estuvieron a la par de Albon y eso no es veros¨ªmil. El McLaren no empez¨® aqu¨ª sobre ra¨ªles, buen indicador es Norris, 14?, pero comienza a encauzar el fin de semana a tiempo.

Por detr¨¢s, jornada tranquila en Texas para todos excepto Grosjean, que destroz¨® un aler¨®n delantero en un accidente contra los muros del primer sector. Sorprendi¨® el momento, nada m¨¢s arrancar el Libre 2, pero no el protagonista. Y es que unas horas despu¨¦s de que la Sexta Avenida de Austin celebrase Halloween con decenas de miles de j¨®venes y no tan j¨®venes desafiando el fr¨ªo con t¨¦tricos disfraces, en Haas no se hab¨ªan terminado los sustos.