Brawn: "Me gustar¨ªa probar algunas cosas nuevas en 2020"

El Mundial de F¨®rmula 1 regresa este fin de semana de las vacaciones con la disputa del Gran Premio de B¨¦lgica. Despu¨¦s de descansar y de recargar pilas, en el 'Gran Circo' se tienen que poner manos a la obra ya que tienen tareas pendientes. Una de ellas, y quiz¨¢s la m¨¢s importante, es terminar de elaborar el nuevo reglamento que entrar¨¢ en vigor en 2021. En una entrevista para 'Sky Sport', Ross Brawn ha repasado todo lo que rodea a la m¨¢xima competici¨®n automovil¨ªstica del mundo.

El brit¨¢nico cree que las nuevas normas de la F1 para 2021 marcar¨¢n una diferencia "notable" y "dram¨¢tica" en las carreras. Una de las novedades que se podr¨ªan dar, tiene que ver con la posibilidad de seguir al coche de delante. Varios pilotos se han quejado a lo largo del a?o sobre lo dif¨ªcil que es seguir al coche que tienen delante. Eso podr¨ªa cambiar ya que asegura que los nuevos monoplazas que se usar¨¢n en la temporada 2021 marcar¨¢n "una diferencia notable en la capacidad de un coche para seguir a otro".?"Habr¨¢ una gran diferencia. Por el momento, tenemos una especie de burbuja de protecci¨®n que hace que una vez que te acercas no puedes acercarte m¨¢s", explica el director deportivo de la F¨®rmula 1.

Brawn reconoce en dicha publicaci¨®n que el objetivo de la normativa es "hacer un coche mucho m¨¢s manejable" y tambi¨¦n "mejorar el impacto econ¨®mico que tiene el coche".?"Hay cosas que cuestan mucho dinero y todos lo hacen de manera individual, por ejemplo, la bomba de combustible, es una parte muy costosa del coche y si todos usaran la misma, se ahorrar¨ªa mucho dinero", subraya Brawn. Eso s¨ª, van a dejar "la suspensi¨®n, la carrocer¨ªa, las cosas que crean las diferencias entre los coches".

Por otra parte, desvela que hay varios equipos nuevos que est¨¢n interesados en unirse a la F¨®rmula 1. "Tenemos un sorprendente n¨²mero de equipos que han mostrado inter¨¦s. Lo que les hemos dicho a estos equipos es: introduzcamos estas reglas, estabilicemos la situaci¨®n, hagamos que todo funcione correctamente antes de buscar m¨¢s equipos", comenta Brawn. El brit¨¢nico opina que "10 equipos en la F¨®rmula 1 en realidad son suficientes", y si se consigue sumar a alg¨²n equipo extra, "tienen que sumar al espect¨¢culo". "Debemos recordar la historia. Muchos equipos peque?os iban y ven¨ªan y realmente no se sumaron a la F¨®rmula 1", recuerda.

Por ¨²ltimo, Brawn abre la posibilidad de ver cambios en el formato de los Grandes Premios en el 2020. "Me gustar¨ªa vernos probar algunas cosas nuevas en 2020. Creo que en 2020 tenemos una plataforma estable en t¨¦rminos de coches, las cosas no est¨¢n cambiando tanto y podr¨ªa ser bueno en una o dos carreras probar algunas variaciones", admite el brit¨¢nico. "Queremos que los coches corran un viernes, pero ?hay alguna forma de acortar el fin de semana desde un punto de vista operativo para los equipos? ?Podr¨ªamos tener dos sesiones un poco m¨¢s cortas un viernes por la tarde? ?Ser¨ªa interesante una carrera de sprint o ser¨ªa interesante alguna variaci¨®n en la calificaci¨®n?", se pregunta Brawn.