La F1 desvela c¨®mo trabaja ya en los coches del a?o 2021
El cambio de reglamento traer¨¢ novedades en los monoplazas, y seg¨²n se puede apreciar en la imagen, las l¨ªneas y los alerones se simplifican, buscando m¨¢s igualdad entre los coches.
La web de la F1 anunci¨® c¨®mo ser¨¢n los coches para la temporada 2021, en la que se producir¨¢ el cambio de reglamentaci¨®n. Hasta ahora con las novedades deslizadas se hab¨ªan mostrado bocetos atendiendo a lo ya conocido: alerones y l¨ªneas simplificadas, una vuelta al efecto suelo, llantas de 18 pulgadas... Todo ello con el objetivo de hacer las carreras m¨¢s igualadas, con m¨¢s luchas entre los pilotos y m¨¢s atractivas para el p¨²blico.
Y de esos primeros bocetos ya se ha pasado a la realidad. Y es que la web de la F1 ha desvelado que durante el mes de julio y bajo el m¨¢s estricto secreto, someti¨® a una maqueta de los modelos previstos para 2021 al t¨²nel del viento de Sauber.?Pat Symonds, director t¨¦cnico de F1, dijo que adem¨¢s de estudiar el comportamiento general del coche, est¨¢n poniendo el foco en un ¨¢rea determinada: "Estamos m¨¢s interesados en lo que est¨¢ sucediendo con el aire turbulento detr¨¢s del autom¨®vil", un 'aire sucio' que hasta ahora dificulta los adelantamientos ya que el monoplaza que marcha por detr¨¢s pierde carga aerodin¨¢mica al encontrarse con las turbulencias que genera el coche que marcha por delante.
Con estas pruebas la F1 busca lagunas o puntos d¨¦biles en su nuevo reglamento, unas ¨¢reas grises que se quieren evitar para que los equipos no puedan acogerse a vac¨ªos en el reglamento y sacar as¨ª provecho de ello.?Pat Symonds lo explica: "Estamos tratando de ver d¨®nde las reglas que hemos escrito son s¨®lidas y d¨®nde podr¨ªan ser un poco d¨¦biles. Tratamos de buscar las lagunas, buscar las consecuencias no deseadas. Eso es realmente algo dif¨ªcil de hacer cuando has escrito las reglas. Esa fue mi experiencia cuando trabaj¨¦ en los coches del 2009".
Las nuevas reglas para 2021, seg¨²n comunica?Nicholas Tombazis,? jefe de asuntos t¨¦cnicos del monoplaza de la FIA, se dar¨¢n a conocer el octubre. Y hasta entonces se seguir¨¢n realizando pruebas y simulaciones por parte de la F1: "En octubre publicaremos un conjunto completo de regulaciones t¨¦cnicas y deportivas que entrar¨¢n en vigencia en 2021, y que no se cambiar¨¢n fundamentalmente. Si encontramos un ¨¢rea donde creemos que son necesarias algunas actualizaciones para mantener nuestros objetivos, entonces lo haremos trabajando con los equipos dentro de ciertas limitaciones de tiempo".