Montmel¨® se estrena como sede de preparaci¨®n para el WEC
El Prologue se pondr¨¢ en marcha el martes, con dos jornadas de test por delante de cara a una temporada que arrancar¨¢ el 1 de septiembre en Silverstone.
El Mundial de Resistencia (WEC) se prepara para conocer al relevo de Fernando Alonso, S¨¦bastien Buemi y Kazuki Nakajima en su nueva temporada. Los test oficiales de pretemporada, conocidos como Prologue, arrancan el pr¨®ximo martes en Montmel¨® con dos jornadas de entrenamientos en doble sesi¨®n (matutina de 10 a 14:00 horas y vespertina de 17 a 21:00) en las que el Circuit se estrena como sede de preparaci¨®n a un Mundial en el que el monoplaza ganador, el TS050 de Toyota, presentar¨¢ cambios notables sobre todo en t¨¦rminos de aerodin¨¢mica en la parte delantera.
El fabricante japon¨¦s pondr¨¢ en pista dos prototipos mejorados que cambiar¨¢n de morro, lo cual har¨¢ que la carrocer¨ªa de esa zona retroceda dejando que cada lado sobresalga un poco m¨¢s. Esa ser¨¢ su apuesta para un curso donde buscar¨¢n revalidar las dos coronas que hay en juego, pilotos y constructores, en esta ocasi¨®n sin Alonso al volante. El espa?ol se cae de la lista del WEC y ser¨¢ otro campe¨®n de Le Mans y ex piloto de la F¨®rmula 1, Brendon Hartley, quien se ponga a los mandos del TS050 junto a Buemi y Nakagami en una parrilla renovada donde s¨®lo cuatro prototipos de LMP1 ser¨¢n privados.
Los dos Rebellion, tercero y quinto en su ¨²ltima participaci¨®n en el Mundial, y los dos Oreca, que se estrenan en el campeonato como sustitutos de los dos SMP Racing, tratar¨¢n de plantar cara a los poderosos h¨ªbridos japoneses con Mike Conway, Jos¨¦ Mar¨ªa L¨®pez y Kamui Kobayashi como su alineaci¨®n de lujo para el prototipo que lucir¨¢ el dorsal n¨²mero 7 a lo largo de unos entrenamientos que, en total, reunir¨¢n sobre el asfalto de Montmel¨® 30 monoplazas repartidos en seis LMP1, ocho LMP2, cinco LMGTE Pro y 11 LMGTE Am.
La primera prueba de la temporada arrancar¨¢ el pr¨®ximo 1 de septiembre con las 4 Horas de Silverstone y la pen¨²ltima de esas categor¨ªas ser¨¢ la encargada de poner el acento espa?ol al Mundial, con un Miguel Molina como ¨²nico representante nacional en el certamen. El piloto de Gerona tomar¨¢ parte de los entrenamientos con el Ferrari 488 GTE EVO de AF Corse y compartir¨¢ estructura con un Davide Rigon, que tambi¨¦n le acompa?¨® en las tres ¨²ltimas ediciones de Le Mans.