Gibernau: "Te acompa?a el silencio pilotando la MotoE"
"Oyes unos ruidos que antes no o¨ªas, como el piano, la rodillera deslizando por el asfalto, cuando rasca la bota y otras cosas", dice Sete.
La variopinta parrilla de MotoE, con mucho exmundialista y alg¨²n piloto que ya estaba retirado, ha servido para vivir una nueva reaparici¨®n de Sete Gibernau. A sus 46 a?os, el dos veces subcampe¨®n del mundo de MotoGP no est¨¢ para pelear por la primera Copa del Mundo de motos el¨¦ctricas, pero disfruta siendo parte de una aventura nueva que ha arrancado en el circuito de Sachsenring.
-?Qu¨¦ tal la experiencia de reaparecer en la competici¨®n a los 46 a?os y en un campeonato completamente nuevo y tan diferente a lo anterior?
-Me lo estoy pasando muy bien. Me estoy divirtiendo, que es para lo que vine. Es una experiencia mucho m¨¢s vital que deportiva en mi caso, obviamente, y como tal es inmejorable en todos los aspectos, porque estoy recuperando sensaciones que pensaba que no volver¨ªa a tener. Me estoy divirtiendo como en mis mejores ¨¦pocas. Tengo delante una oportunidad ¨²nica. El tiempo pasa y ahora es otra situaci¨®n que estoy entendiendo y con la que me estoy divirtiendo mucho.
-?Es especial volver a correr aqu¨ª, en un circuito en el que firm¨® ante Rossi una de sus mejores victorias?
-Bueno, ten¨ªa que haber sido la reaparici¨®n en Jerez, donde tambi¨¦n tengo muy buenos recuerdos, o? en Le Mans, donde me pasa lo mismo. Por suerte tengo buenos recuerdos en la mayor¨ªa de los circuitos y aqu¨ª, tambi¨¦n. No es que sea un circuito a nivel de pilotaje especial. Es muy ratonero y vamos con unas motos muy pesadas, de 260 kilos.
-?C¨®mo es pilotar esta moto el¨¦ctrica?
-Te acompa?a, sobre todo, el silencio y oyes unos ruidos que antes no o¨ªas, como el piano, la rodillera deslizando por el asfalto, cuando rasca la bota y otras cosas. Te cambia la percepci¨®n.Y mi estilo de pilotaje es radicalmente distinto al que he utilizado siempre, hasta que me retir¨¦. Mi posici¨®n en la moto es diferente y todas las referencias que ten¨ªa antes en los circuitos ahora no me sirven de nada. La posici¨®n de conducci¨®n es muy diferente.
-?Aspiraciones que se plantea ahora que ya ha arrancado el campeonato?
-Divertirme. Ya digo que es una experiencia de vida y no un reto deportivo, porque esos ya los he hecho en mi vida.
-?Las prestaciones de la Energica son mejores de lo que se esperaba?
-S¨ª que son mejores. Vamos muy r¨¢pido con ellas y veo mucho nivel. Han hecho un gran trabajo. Aprovecho para destacar el m¨¦rito que tiene Mar¨ªa Herrera, que va como uno m¨¢s con esta moto tan pesada y lo est¨¢ haciendo muy bien.
-?Lo m¨¢s dif¨ªcil de su pilotaje es el peso?
-Para m¨ª lo m¨¢s dif¨ªcil es llevar la moto con el nuevo estilo que tengo. Hasta he puesto el freno trasero en el semimanillar izquierdo.
-?De gatillo?
-No, con maneta, como el delantero. Como si fuera un scooter. Lo he hecho porque estoy buscando cosas y me apetece probar retos distintos.
-?Le augura un gran futuro a las MotoE?
-Ya son presente y el futuro veremos qu¨¦ nose depara y depender¨¢ de muchos factores.