Bottas no aguanta el pulso pero a Hamilton no le importa mucho

Bottas asegura que "Hamilton no es invencible". De ello puede dar buena fe Nico Rosberg, quien le gan¨® el Mundial de 2016 con el mismo coche y sacando de quicio al ahora pentacampe¨®n brit¨¢nico, que entonces ten¨ªa s¨®lo tres t¨ªtulos. Pero el finland¨¦s, de 29 a?os, no ha sido capaz de mantener el gran nivel con el que empez¨® la temporada que le hizo salir vencedor en Australia y en Bak¨² y llegar l¨ªder a Barcelona. Desde entonces ha alternado errores (una mala salida en Montmel¨® y fallos en las clasificaciones de Canad¨¢ y Paul Ricard) con mala suerte (Verstappen le bloque¨® en M¨®naco), mientras su compa?ero lo ha ganado absolutamente todo. La desventaja en la clasificaci¨®n es ahora de 36 puntos, m¨¢s de una carrera de distancia.

Y sorprende, porque Toto Wolff se?alaba a principio de curso que "hab¨ªa llegado el mejor Valtteri", y hace pocas semanas repet¨ªa que "este Bottas, el de 2019, se iba a recuperar". Ahora su mensaje no es tan contundente: "Espero que no decaiga la pelea, nos aseguraremos de que Valtteri sigue en una buena posici¨®n. Con una mejor salida podr¨ªa haber ganado m¨¢s carreras y ¨¦l lo sabe. Soy optimista, necesita un buen fin de semana para volver a acercarse a Lewis y seguir luchando por el campeonato".

Lewis Hamilton, preguntado por AS, subraya que no le preocupa en exceso el nivel de Bottas, ahora que se destaca como su ¨²nico rival por el t¨ªtulo: "No lo s¨¦, no es mi trabajo pensar en c¨®mo tiene que reaccionar. A cada carrera viene fuerte y cumple en los entrenamientos. Ha hecho grandes clasificaciones este a?o y estoy seguro de que seguir¨¢ siendo as¨ª en las pr¨®ximas carreras. Pero yo en lo ¨²nico que puedo centrarme es en mejorar lo que depende de m¨ª".

Mientras, desde el garaje de Mercedes asiste a todos los movimientos Esteban Ocon, tercer piloto de Brackley bajo el amparo de Wolff, quien por ciertas torpezas en las negociaciones del pasado verano se qued¨® sin volante para 2019. Tendr¨¢ uno el a?o que viene, puede que Renault le necesite si Hulkenberg se va a poner un parche en el Red Bull de Gasly. Pero la firma de la estrella le tendr¨¢ muy en cuenta si consideran que el compa?ero del casi ¡®hexacampe¨®n¡¯ no ha estado a la altura de su W10, que apunta a convertirse seg¨²n las estad¨ªsticas en el mejor coche de la historia de la F1.