Lo que opinan los pilotos en fr赤o sobre la sanci車n de Vettel
Dos semanas despu谷s, Sainz piensa que hay "una norma que no deber赤a estar", Grosjean afirma que "s車lo 'Seb' sabe si pod赤a dejar m芍s espacio".
La pol谷mica que arrastra la sanci車n a Vettel en el GP de Canad芍 ha llegado tambi谷n a Paul Ricard. Para empezar, porque este mismo viernes los comisarios deben reunirse con Ferrari para valorar las nuevas evidencias aportadas por la &Scuderia* para considerar la revisi車n que ha solicitado Maranello. Tambi谷n porque es un tema de conversaci車n, en el paddock y entre los pilotos. En la rueda de prensa del jueves, se les pregunt車 al respecto y aunque ninguno fue claramente contra los comisarios, tampoco hubo quien se mostr車 decididamente a favor.
Hulkenberg (Renault): "Mi opini車n es que es una carrera, es dif赤cil controlar el coche en el c谷sped y tambi谷n una vez entras en la pista. No tienes todo el control, no tienes agarre. Me parece un incidente de carrera. En cuanto a las normas, hay diferentes juicios cada fin de semana, diferentes comisarios".
Grosjean (Haas): "Todo lo que hacemos en la pista est芍 en una l赤nea de las normas. A veces dos incidentes son muy diferentes y tienen la misma penalizaci車n. O al contrario, yo pis谷 la l赤nea blanca de salida del &pit lane* en M車naco y recib赤 un punto de sanci車n en el carnet, Verstappen hizo un &unsafe release*, toc車 a Bottas y recibi車 cinco segundos. Yo no discutir谷 la penalizaci車n, el 迆nico que sabe si pod赤a dejar m芍s espacio o no es &Seb".
Gasly (Red Bull): "Es duro pasar primero la meta para ser segundo. Depende de la perspectiva, para &Seb* es demasiado dura, y Lewis puede decir que podr赤a haber ganado sin el incidente. Cuando compites con estos coches, a esta velocidad, estas cosas pasan y son parte de las carreras. Para m赤 fue bastante duro perder una victoria por eso".
Sainz (McLaren): "Como cualquier aficionado estaba decepcionado tras la penalizaci車n, para empezar porque yo como piloto habr赤a hecho exactamente lo mismo que &Seb*. ?Era peligroso? Potencialmente, pero qu谷 no es peligroso en la F1. En ning迆n momento hubo un gran riesgo de que Lewis sufriera un accidente en esa acci車n. Pero los comisarios tienen unas normas que deben interpretar y es lo que hicieron, su trabajo. No es fallo de &Seb* o de Lewis, hay una norma que no deber赤a estar ah赤 porque no siempre es blanco o negro".
Giovinazzi (Alfa Romeo): "No es bonito perder una carrera de esa forma. Las normas deben ser consistentes para todos los pilotos y en todas las carreras".