Paul Ricard quiere evitar el atasco del siglo en Francia
El a?o pasado las colas fueron kilom谷tricas por el complicado entorno del circuito. ?ric Boullier, asesor del evento, explica c車mo pretenden corregirlo.
Algunos pocos elegidos pueden llegar a Paul Ricard en avi車n o helic車ptero, porque una pista de despegue con varios helipuertos aleda?os se sit迆a dentro del t谷rmino del trazado. As赤 lo mand車 construir el mecenas marsell谷s que da nombre al circuito, un importante empresario del siglo XX creador del licor pastis y enamorado del automovilismo. Este lugar acogi車 la F1 entre 1971 y 1990, aunque no ininterrumpidamente, hasta que cay車 en el olvido de las cuatro ruedas. Lo compr車 Ecclestone en 1999 y se relanz車 como circuito de pruebas para neum芍ticos hasta que, el a?o pasado, Francia lo escogi車 para recuperar su gran premio.
El entorno no invita a organizar un evento que puede atraer a cientos de miles de personas: entre monta?as, en una zona tur赤stica costera, relativamente lejos de la capital m芍s cercana, Marsella, sin v赤as de tren y con complicadas carreteras de entrada. Por eso en 2018 los accesos colapsaron, con varias horas de espera para recorrer los pocos kil車metros que separan el trazado de los municipios de Bandol, La Ciotat o Saint-Cyr-sur-Mer, o incluso la villa medieval de Le Castellet. Algunos pilotos, de hecho, tuvieron que hacer uso de bicicletas y 'scooters' para llegar a tiempo.?
Para esta temporada esperan corregir ese punto negativo con varias medidas. Y entre los responsables de que eso suceda est芍 un viejo conocido de la afici車n espa?ola, ?ric Boullier, quien dirig赤a McLaren F1 hasta que el a?o pasado fue invitado a dimitir. Ahora es asesor del GP de Francia y explica c車mo desafiar芍n a los atascos: "Nos asociamos con una compa?赤a suiza llamada Citec, con experiencia en planes de movilidad para grandes eventos como la Ryder Cup o los Juegos Ol赤mpicos de Par赤s 2024. Cogieron nuestros datos del a?o pasado y con ese conocimiento de c車mo fluye el tr芍fico, hicieron simulaciones y volvieron con un plan. Habr芍 accesos adicionales y 170 enlaces en autob迆s. Adem芍s nos hemos unido a la aplicaci車n Waze, que dedicar芍 a algunos ingenieros durante el gran premio para que pueda seguirse la informaci車n de tr芍fico en tiempo real".