WEC | 24H DE LE MANS | CLASIFICACI?N 3
Alonso saldr¨¢ segundo a por el t¨ªtulo del WEC en Le Mans
Kobayashi logr¨® la pole para el Toyota n¨²mero 7 por delante de Nakajima, compa?ero del asturiano al que perjudic¨® una bandera amarilla.
Eran las 22:12 minutos cuando Kazuki Nakajima, con el d¨ªa a punto de desaparecer en Le Mans volaba en el circuito de La Sarthe. Fernando Alonso sonre¨ªa como esa se?ora mayor que acaricia un gato. La pole era suya, su compa?ero japon¨¦s hab¨ªa batido el mejor registro en el primer y segundo sector. Pero... un BMW M8 se estrellaba contra las protecciones. El holand¨¦s Nick Catsburg perd¨ªa el control de su coche alem¨¢n y provocaba una bandera amarilla que arruin¨® el intento definitivo de Nakajima y la pole del equipo de Alonso.
Era el momento de lograrlo, poco despu¨¦s ca¨ªa la noche en Francia y era casi imposible mejorar los tiempos. De hecho, Kobayashi consigui¨® su vuelta de referencia en la sesi¨®n anterior y con esa le vali¨® para que el Toyota n¨²mero 7 salga desde la pole a diferencia del pasado a?o cuando Nakajima bati¨® a su compatriota en la batalla por arrancar desde la primera plaza. En cualquier caso objetivo cumplido para Toyota con sus dos coches delante y para Alonso que al menos evita problemas saliendo en primera l¨ªnea. En GTE Pro, Garc¨ªa fue tercero y Molina, octavo.
Q2 - Toyota ocupa la primera fila de Le Mans
Sue?a Antonio Garc¨ªa con un equipo en el que tenga a Fernando Alonso como compa?ero para ganar las 24 Horas de Le Mans. Ser¨ªa bonito. Y los dos lo merecen. Ser¨ªa adem¨¢s cerrar el c¨ªrculo, ese en el que los dos empezaron de ni?os en el k¨¢rting, despu¨¦s uno acab¨® campe¨®n del mundo de F¨®rmula 1 y el otro una de las grandes leyendas de la Resistencia en Estados Unidos.
Ambos ocuparon el mismo puesto en la sesi¨®n clasificatoria previa a la definitiva: segundos. Alonso con el Toyota n¨²mero 8 mejor¨® la cuarta posici¨®n de la jornada previa con el japon¨¦s Kazuki Nakajima que se qued¨® apenas a cuatro d¨¦cimas del mejor tiempo de su compatriota y compa?ero del otro Toyota, Kamui Kobayashi. El asturiano complet¨® siete vueltas, hizo prueba de pit stop y tambi¨¦n mejor¨® sus tiempos.
Los dos Toyota mejoraron sus registros de la noche anterior hasta en dos segundos (el de Alonso incluso en cuatro), algo que no es habitual, y deben mejorar a¨²n en la sesi¨®n definitiva en la que, al igual que ocurri¨® el pasado a?o, los dos nipones se jugar¨¢n la pole de esta edici¨®n de las 24 Horas de Le Mans.
En tercera posici¨®n, Mikhail Aleshin con el SMP Racing ruso despu¨¦s de una gran vuelta al circuito de la Sarthe. St¨¦phane Sarrazin, cuarto con el otro SMP por delante del Rebellion de Laurent. Solo hubo una bandera roja, provocada por el Rebellion 3 con un problema en su propulsor a la salida del Mulsanne.
En cuanto a los LMGTE Pro, como dec¨ªamos Garc¨ªa logr¨® el segundo mejor tiempo con el Corvette del Porsche oficial n¨²mero 92 mientras que Sam Bird con el coche en el que est¨¢ tambi¨¦n Miguel Molina termin¨® d¨¦cimo.