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Leclerc deja de tener raz車n y Bottas se encuentra la pole
Accidente del piloto de Ferrari en la Q2 cuando era el m芍ximo favorito. Primera l赤nea para Mercedes y Vettel, tercero. Sainz saldr芍 10? pero no entr車 en Q3.
"Soy est迆pido, est迆pido", maldijo por radio, incrustado en las barreras 'Tec-pro' viendo de lejos la muralla de Bak迆. Por primera vez en lo que va de temporada, Charles Leclerc dej車 de tener raz車n: hab赤a dominado todos los entrenamientos con varias d谷cimas de ventaja sobre los mortales, pero en su segundo intento de la Q2 entr車 pasado por la curva m芍s estrecha del Mundial y se estrell車 contra el muro, justo igual que Kubica unos minutos antes. El m芍ximo favorito ten赤a que regresar al garaje en coche m谷dico (aunque sano y salvo) por un error de pilotaje. Saldr芍 noveno en uno de sus circuitos favoritos el d赤a que deb赤a salir desde la pole.
El premio quedaba vacante y se lo apuntaron los que nunca fallan, los Mercedes. Valtteri Bottas gan車 sobre la bocina a Lewis Hamilton, que hab赤a fallado en el primer sector y no pudo recuperarlo con dos parciales finales impresionantes. Saldr芍 tercero Vettel, justo por delante de Verstappen. Se citan los cuatro en la primera curva de una carrera con riesgos permanentes.
Sobre el protagonista del d赤a, y aunque la culpa no es directamente de Ferrari, su muro de ingenieros tom車 una decisi車n muy cuestionable que sin duda, no ayud車: salieron a esa segunda sesi車n de la clasificaci車n con neum芍ticos medios, al contrario que el resto, pensando en facilitar la estrategia de carrera y dando por hecha su superioridad a una vuelta. Tomaron un riesgo innecesario porque son gomas m芍s dif赤ciles de calentar, lo que desemboc車 en una pasada de frenada del monegasco, en todos los sentidos, justo cuando parec赤a m芍s evidente que merec赤a permiso para ganar a su compa?ero.
Vettel, por cierto, tambi谷n perdi車 el control de su SF90 en el musmo punto una vuelta antes que Charles, aunque lo recuper車 con un ligero derrape. Por una vez, el tetracampe車n hizo valer su experiencia a pesar de que nunca tuvo opciones reales de lograr la vuelta m芍s r芍pida. Eso s赤: con las 車rdenes de equipo a迆n recientes, el primer Ferrari en pista vuelve a ser el del alem芍n.
Por detr芍s, Carlos Sainz no entr車 en la Q3, la roz車, su 迆ltima vuelta se fue al traste en el primer sector porque vio banderas amarillas al haberse salido Magnussen. Saldr芍 d谷cimo, a pesar de terminar und谷cimo,?gracias a la sanci車n de Giovinazzi, quien le super車 en el 迆ltimo instante cuando su coche ten赤a m芍s, Norris acab車 s谷ptimo tras P谷rez (Racing Point) y Kvyat (Toro Rosso), dos de los pilotos m芍s inspirados este fin de semana. Se quedaron en el segundo corte tambi谷n Ricciardo, Albon, Magnussen y Gasly, quien empezar芍 la carrera desde el 'pit lane' por sanci車n. El primero dej車 fuera a Stroll, Grosjean, Hulkenberg y los Williams con el accidente de Kubica incluido para dar otro dolor de cabeza m芍s a su equipo. Y despu谷s de una clasificaci車n repleta de incidentes, puede pasar de todo este domingo en las calles de Bak迆.