Golpes de Kubica y Leclerc en la curva m¨¢s estrecha del Mundial
El primero provoc¨® la bandera roja en la Q1 y el segundo en la Q2 y ambos fueron sin consecuencias para los pilotos.
Fuerte accidente de Robert Kubica en la curva m¨¢s estrecha del Mundial, en Bak¨², frente a la muralla de la vieja ciudad. El Williams del polaco se fue recto en el v¨¦rtice anterior y se incrust¨® en el muro de barreras 'Tec-Pro', las que m¨¢s seguridad garantizan en este tipo de incidencias. Confirm¨® por radio a sus ingenieros que est¨¢ bien y pidi¨® disculpas al equipo mientras intentaban extraerle de la cabina. Otro coche de los brit¨¢nicos destrozado, como le sucedi¨® a Russell este viernes, aunque en este caso s¨ª se debi¨® a un error de pilotaje.
Hubo bandera roja inmediata y eso dej¨® fuera de la Q2 a Stroll, Grosjean, Hulkenberg y Russell independientemente de sus intentos de vuelta r¨¢pida. El FW42 cortaba el camino a cualquier monoplaza porque hab¨ªa restos de fibra de carbono esparcidos por toda la pista en una zona donde el ancho es apenas de 6,5 metros.
Apenas unos minutos despu¨¦s era Charles Leclerc quien se econtraba con el mismo muro cuando deb¨ªa estar luchando por la pole: perdi¨® el control de su Ferrari montando neum¨¢ticos medios y se dej¨® todas sus opciones de luchar por la pole de esa manera.
En cuanto al polaco de 34 a?os, es el golpe m¨¢s fuerte desde su regreso al Mundial, con 80 grandes premios disputados y una victoria (Canad¨¢ 2008) aunque con una carrera truncada por su grav¨ªsimo accidente de rallys en 2011. ?l siempre ha asegurado que las secuelas de aquel accidente no limitan su pilotaje, a pesar de que su brazo derecho quedase muy afectado. Ahora sufre al fondo de la parrilla con un Williams que no est¨¢ a la altura del resto, aunque el propio Robert no est¨¢ tampoco a la altura de su compa?ero, Russell. Sin ir m¨¢s lejos, en esta clasificaci¨®n era cuatro d¨¦cimas m¨¢s lento.