Alonso vuelve a la F車rmula 1 y Schumacher brilla en su debut
El asturiano y Sainz compartieron pista con los MCL34 en una jornada poco provechosa por la climatolog赤a. Mick Schumacher pilot車 el Ferrari y acab車 segundo.
Durante estos 迆ltimos a?os, los test con la temporada empezada se hab赤an convertido en la ocasi車n perfecta para que las estrellas volaran a casa y los j車venes aspirantes, de las academias o de pago, se subieran a los monoplazas. Al menos este martes en Bahr谷in hab赤a un gran cartel: Fernando Alonso, de regreso a la F車rmula 1, toda la jornada con el McLaren MCL34 dispuesto para las pruebas con los prototipos de neum芍ticos Pirelli de 2020. Y Mick Schumacher pilotando el Ferrari SF90, con todo lo que eso significa y con su madre, Corinna, a pie de pista. El problema es que el tiempo tambi谷n debe acompa?ar: el lunes hubo tormentas de arena en toda la isla que dejaron la pista muy sucia para las primeras horas del martes. Y para colmo, a mediod赤a se puso a llover en el desierto que rodea Sakhir, estropeando el asfalto a迆n m芍s.
Al menos por la tarde respet車 lo suficiente como para ver al heredero de Michael buscando vueltas r芍pidas con el SF90, que sigue mostr芍ndose como el mejor coche del a?o en todo lo que no son carreras. Finalmente le super車 Verstappen con el mejor registro de la jornada por algo menos de seis d谷cimas, pero el joven Mick demostr車 por qu谷 Binotto le ha dado esta oportunidad alcanzando un 1:29 alto, tiempos para entrar en Q2 el pasado s芍bado en sus primeros kil車metros con un monoplazas tan poderoso. El test es un premio de Maranello, aunque el piloto alem芍n, de 20 a?os, insiste en que su "objetivo n迆mero uno es la F車rmula 2". Este jueves volver芍 a la pista con el Alfa Romeo.
Por su parte, Fernando Alonso dio 64 vueltas firmando el und谷cimo crono de la jornada, aunque siguiendo un programa especial con el fabricante de neum芍ticos. Al fin y al cabo, es un test m芍s efectista que efectivo: la base del coche de este a?o es el de 2018, que Fernando ya conoce muy bien, y en condiciones climatol車gicas y t谷cnicas tan particulares, no ser芍 tan f芍cil extraer muchas conclusiones sobre el rendimiento del MCL34 que no conociese ya de antemano. Por su parte, Carlos Sainz rod車 en 1:32 bajo con 32 vueltas durante la sesi車n matinal (por la tarde cedi車 el coche a Norris, que hizo un buen tercer tiempo). Al menos durante unas horas hubo dos espa?oles compartiendo box en McLaren. Porque este mi谷rcoles ser芍n ellos dos quienes se turnen probando gomas.
Ma?ana mi谷rcoles, segundo d赤a de test en Bahr谷in con Alonso de nuevo en el McLaren y Mick Schumacher en el Alfa Romeo.