M芍s restricci車n para evitar el uso de aceite como combustible
La FIA comunic車 este invierno a los equipos que la pr車xima temporada el l赤mite estar芍 en 0,3 litros por cada 100 kil車metros.

Es una de los temas m芍s controvertidos en el Mundial de F車rmula 1 desde la llegada de la era h赤brida: utilizar aceite como combustible para obtener mayor rendimiento en determinadas fases de una carrera. Un asunto que quiere seguir suprimiendo la FIA la pr車xima temporada.
Seg迆n informa 'Autosport', el m芍ximo organismo del automovilismo comunic車 durante la pretemporada a los 10 equipos que conforman la parrilla del 'Gran Circo', que en 2020 el l赤mite en este apartado estar芍 fijado en?0,3 litros por cada 100 kil車metros, en lugar de los 0,6 litros por cada 100 kil車metros que se permiten en la actualidad.
"El tema del aceite es sencillo. Las reglas dicen que el 迆nico combustible que se puede quemar es la gasolina, el aceite debe ser s車lo un lubricante. Sabemos que hay consumo de aceite, pero en algunos casos eso puede ayudar en el rendimiento y no vemos que eso sea lo correcto. Hemos intervenido y hemos reducido el consumo a 0,6 litros por cada 100 kil車metros, pero para el pr車ximo a?o queremos bajarlo incluso m芍s. Con un consumo tan bajo, est芍 claro que no hay necesidad de tener un dep車sito auxiliar en clasificaci車n, as赤 que 谷sta es la novedad de 2019", asegura Nikolas Tombazis, director de asuntos t谷cnicos de monoplazas.
Cabe recordar que este a?o las escuder赤as deben declarar dos horas antes del inicio de una prueba la cantidad de combustible que equipar芍 el coche hasta la parrilla, la vuelta de formaci車n y la carrera, as赤 como los t谷cnicos de la FIA pesan los monoplazas, antes y despu谷s de un gran premio, con y sin combustible, para descartar cualquier anomal赤a.