La igualdad en FE sonroja a la F1: 5 ganadores de 5 equipos
En cinco ePrix nadie ha repetido triunfo y los equipos tambi¨¦n han sido distintos. Adem¨¢s, poles y vueltas r¨¢pidas tampoco tienen pilotos 'repetidores'.
"Lo que hace interesante a la F¨®rmula E es que muchos pilotos pueden ganar. La carrera y el campeonato. No s¨®lo unos pocos. Est¨¢ mucho m¨¢s apretado que la F1¡±, afirmaba Felipe Massa a este medio en la cita inicial de la quinta temporada de la F¨®rmula E celebrada en Arabia Saud¨ª. El crecimiento exponencial del certamen el¨¦ctrico de la FIA es un hecho irrefutable y mientras la mayor¨ªa de campeonatos lucha por seguir con vida, la FE goza de una excelente salud. Lo que en 2012 era un sencillo ¡®Power Point¡¯ repleto de ideas visionarias, creado por Alejandro Agag y su equipo, se ha convertido en un certamen consolidado y envidiado.
Espect¨¢culo en las carreras, continuas innovaciones, apostar por el aficionado y llegar a los j¨®venes, trabajo en redes sociales y, por supuesto, el control de gastos son l¨ªneas maestras para que el crecimiento sea gradual, pero constante, y tambi¨¦n para que la batalla en pista sea igualitaria. ¡°Nuestra experiencia de m¨¢s de 20 a?os en F1, GP2 y GP3 nos sirvi¨® para saber lo que no ten¨ªamos que hacer. Lo que no funcionaba hemos intentado no replicarlo¡±, explicaba Alberto Longo, cofundador y director general del certamen, a As.
?El resultado? En los cinco ePrix que van de la temporada es imposible m¨¢s igualdad. Cinco ganadores distintos (Da Costa, D¡¯Ambrosio, Bird, Di Grassi y Mortara), al volante de monoplazas de cinco equipos diferentes: BMW Andretti, Mahindra, Virgin, Audi y Venturi. Y no solo eso: las poles (Da Costa, Bird, Buemi, Wehrlein y Vandoorne) y las vueltas r¨¢pidas (Lotterer, Di Grassi, Abt, Wehrlein y Bird) tampoco tienen repetidor. Eso da como resultado que la general, antes de la cita china de Sanya de este s¨¢bado (en directo en As.com, 08:00 horas), est¨¦ apretad¨ªsima. El brit¨¢nico Bird es el l¨ªder con 54 puntos, uno m¨¢s que el belga D¡¯Ambrosio y dos por encima del brasile?o Di Grassi y el italiano Mortara. Cuatro pilotos en tres puntos con cinco carreras, de trece, disputadas.
?M¨¢s datos? Nueve pilotos han subido al podio y el que m¨¢s lo ha hecho en... dos ocasiones: D¡¯Ambrosio (2), Da Costa (2), Bird (2), Frijns (2), Di Grassi (2), Mortara (2), Vergne (1), Abt (1) y Wehrlein (1). En todo el Mundial 2018 de F1 (21 GGPP) hubo cinco pilotos, de tres equipos, que se repartieron todas las victorias y poles. Y dos m¨¢s subieron al podio. En la cita inicial de 2019, en Australia, doblete de Mercedes con el cuarto, Vettel, a casi un minuto. Las comparaciones son odiosas, pero...