Ducati: "El comportamiento de Honda desaf¨ªa a la Federaci¨®n"
Dall'Igna, director general del equipo italiano, insiste en que han "sido correctos y respetado las normas" con el ap¨¦ndice que usaron en su moto en Qatar.
Fue el tema principal cuando finaliz¨® la carrera de MotoGP en Qatar, y lo sigue siendo m¨¢s de una semana despu¨¦s. El ap¨¦ndice de la Ducati, la queja de todos los fabricantes menos Yamaha y el debate sobre si este alet¨ªn genera carga aerodin¨¢mica o no fueron m¨¢s protagonistas que la gran lucha en pista que tuvieron M¨¢rquez y Dovizioso con victoria para este ¨²ltimo. Y lo seguir¨¢n siendo hasta que el Tribunal de Apelaci¨®n de la FIM tome una decisi¨®n al respecto.
Mientras, una de las partes interesadas, Ducati, sigue insistiendo en la legalidad de su moto. "Estamos seguros de que nuestro trabajo cumple perfectamente con las normas t¨¦cnicas. Estamos convencidos y confiamos en que en la apelaci¨®n tambi¨¦n se ver¨¢ que tenemos raz¨®n. Estamos tranquilos porque estamos convencidos de que hemos sido correctos y que hemos respetado las normas y no vemos motivos por lo que el Tribunal de Apelaci¨®n pueda decidir de forma diferente", afirma Dall'Igna, director general de la escuder¨ªa de Borgo Panigale, en una entrevista a 'motogp.com'.
Adem¨¢s, Dall'Igna cree que estas cuatro f¨¢bricas, con su apelaci¨®n, cuestionaron el trabajo del Panel de Comisarios que en un principio rechazaron su reclamaci¨®n: "Pusieron en duda al Director T¨¦cnico y al Panel de comisarios al recurrir inmediatamente cuando su reclamaci¨®n fue rechazada. Esto transmite la idea de una total falta de confianza en el trabajo de la Federaci¨®n"
Finalmente, el dirigente italiano habla del trato que hasta ahora manten¨ªa con Honda: "Hasta Qatar, nuestra relaci¨®n con Honda siempre ha sido correcta. Siempre que hab¨ªa un problema se debat¨ªa en los lugares indicados para ello, las reuniones de la MSMA o con el Director T¨¦cnico del campeonato. En Qatar estos cuatro constructores decidieron cambiar su forma de actuar y lo que m¨¢s nos sorprende es el comportamiento de Honda, que, con nosotros y Yamaha, es uno de los 'padres fundadores' del campeonato, y ahora ha decidido cambiar su postura, desafiando a la Federaci¨®n".