Montoya: ¡°Lograr o no la Triple Corona no me cambia la vida¡±

-?Qu¨¦ tal Juan Pablo, c¨®mo le va?

-Bien, muy bien, ilusionado ante esta nueva etapa.

-S¨ª, porque este a?o se concentra en el campeonato IMSA de Estados Unidos.

-As¨ª es, todo el a?o en este campeonato, todo el a?o con Acura aqu¨ª y el equipo Penske que es uno de los mejores del pa¨ªs y ya est¨¢, eso es lo que quiero hacer y lo que voy a hacer esta temporada en Estados Unidos.

-Parece haber encontrado su sitio en estos momentos de su vida deportiva y personal ya a los 43 a?os.

-S¨ª, es algo incre¨ªble, me gusta mucho esto, son buenos coches y las sensaciones me encantan.

-?C¨®mo son estos coches comparados con los Indy o los F1?

-Podr¨ªamos decir que en cuanto a sensaciones son mejores que los Indy y no tan buenos como los F1, en lo referente al equilibrio, lo bien hechos que est¨¢n¡­ con respecto a los Indy mucho mejores. Recuerdo que cuando volv¨ª a la Indy me sorprendi¨® lo mal hechos que estaban esos coches, al final intentas siempre sacar el m¨¢ximo, pero con respecto a los Indy, el Acura de Resistencia aqu¨ª en Estados Unidos es mucho, mucho mejor.

-En Daytona gan¨® en tres ocasiones (2007, 2008 y 2013) y este a?o el objetivo era de nuevo la victoria...

-S¨ª, fuimos competitivos, a priori lo ¨¦ramos, pero despu¨¦s hab¨ªa que disputar la carrera y ver lo que pasaba, en cualquier caso hemos estado ah¨ª, en buenas posiciones, pero ya advert¨ª de que hab¨ªa que estar pendientes de lo que de verdad mostraba el Cadillac en la carrera. Ya en los entrenamientos finales ten¨ªa menos aler¨®n con respecto al que hab¨ªan clasificado, ten¨ªan menos cosas¡­ no estaban mostrando todo hasta la carrera.

-Gan¨® Alonso que antes de la carrera hablaba de que le perjudicaba el BoP.

-Es algo que pod¨ªa pasar claramente, ya le dije que Fernando era favorito y ten¨ªa muy buenas opciones de ganar, lo hizo muy bien. Ellos se quejaban porque no se daban cuenta de lo r¨¢pido que acelera ese coche con respecto al nuestro, al salir de una curva nos mete cuatro coches de distancia, aunque es cierto que el nuestro es m¨¢s eficiente en curvas. Ya dije que el coche m¨¢s r¨¢pido era el Mazda, pero tambi¨¦n el menos fiable y despu¨¦s el Cadillac y el nuestro, pero que con la lluvia todo ese trabajo hecho pod¨ªa nos servir de nada.

-Hablando de Fernando gan¨® el a?o pasado tambi¨¦n en Le Mans en una carrera en la que tambi¨¦n estaba usted, ?tiene previsto volver este a?o?

-No, no, por ahora no tengo previsto hacerlo. No, no.

-Le veo muy insistente en la negativa cuando es la carrera que le falta para la famosa Triple Corona.

-Pues s¨ª, pero a m¨ª no me cambia nada la Triple Corona, no me cambia la vida, me da igual.

-Diferente pensamiento con respecto al espa?ol¡­

-S¨ª, yo afortunadamente ya tengo un podio en Le Mans, un podio de mi categor¨ªa que consegu¨ª el a?o pasado, pero ya est¨¢. Ahora no se puede ganar en Le Mans.

-Expl¨ªquese¡­

-Gana Fernando, claro. Para poder ganar en Le Mans hay que estar en el coche de Fernando, es el ¨²nico coche que gana¡­

-Bueno, hay quien lo compara a cuando en F¨®rmula 1 el Mercedes ganaba con tanta superioridad, aunque Fernando no est¨¢ muy de acuerdo.

-Bueno...Fernando est¨¢ corriendo contra GP2, es la verdad, es de segundos la diferencia, entre ellos dos, los dos coches de Toyota y el resto y as¨ª es complicado.

-?Coincidi¨® con Fernando estos d¨ªas en Daytona?

-La verdad es que no lo he seguido, cada uno aqu¨ª est¨¢ como en su programa y ya¡­

-Hablemos de F¨®rmula 1, ?c¨®mo ve el campeonato de este a?o con tantas novedades?

-Creo que las dudas de F1 son sobre todo dos, en primer lugar hasta qu¨¦ punto puede ser bueno Red Bull con el motor Honda y si tienen algo y van a mejorar de verdad para estar al nivel de poder ganar y la otra pregunta es entre Ferrrai y Mercedes quien se hace con mejor coche.

-Cierto, pero el a?o pasado ya parec¨ªan muy igualados y Hamilton marc¨® la diferencia. ?No lo ve as¨ª?

-Puede que fuera eso o que de pronto Bottas no estuvo tan c¨®modo con el coche nuevo, si eso es as¨ª entonces es mucho m¨¢s f¨¢cil marcar la diferencia.

-En Espa?a este a?o tenemos a Carlos Sainz sujetando la bandera...

-Carlos es bueno, a ¨¦l lo veo bien, es muy buen piloto, muy bueno, pero est¨¢ complicado hacerlo bien con el McLaren.

-?McLaren este a?o tampoco?

-Veremos c¨®mo van, aunque es cierto que ahora est¨¢n poniendo todas las cosas en su sitio adecuado para ser buen equipo. Creo que ya pasaron por el peor momento van a ir mucho mejor porque no est¨¢n hablando sino que est¨¢n trabajando.

-Dicen que en cuanto a presi¨®n y trabajar de una manera m¨¢s c¨®moda, ?les puede venir bien que Alonso ya no est¨¦?

-No, no Alonso da igual, la presi¨®n interna es la misma est¨¦ Alonso o no, ellos siempre intentan ser el mejor equipo.

-Viajemos a Colombia, ?c¨®mo est¨¢ viendo a Tatiana Calder¨®n?

-En los test fue bien, vamos a ver c¨®mo le va, no lo tiene f¨¢cil, pero vamos a ver, estaremos pendientes.

-Usted es la gran estrella hist¨®rica del automovilismo colombiano, no se si es consciente de lo que ha logrado para su pa¨ªs y si se lo devuelven de alguna manera al menos en popularidad.

-S¨ª, claro que soy consciente y s¨ª, all¨ª soy muy famoso, cuando estaba en la F1 estaba fuera de control todo, ahora est¨¢ m¨¢s tranquilo, me reconoce todo el mundo, pero m¨¢s tranquilo, con la Indy y sobre todo F1 era una locura.

-Gracias Juan Pablo y mucha suerte este a?o.

-Gracias a ti y un saludo a los lectores de as en Espa?a y tambi¨¦n en mi pa¨ªs.