F?RMULA 1 I AN?LISIS PATROCINADORES
Petronas, el mejor patrocinador; Ferrari, el que m芍s ingres車
La petrolera malaya pag車 66,29 millones de euros a Mercedes, mientras que la Scuderia recibi車 un total de 151 millones en 2018.
Una de las mejores maneras para medir la salud financiera de una escuder赤a del Mundial de F車rmula 1 es observar el n迆mero de patrocinadores que lucen en sus monoplazas. Y el resultado del an芍lisis, si tomamos como referencia la 迆ltima d谷cada, no es nada halag邦e?o.?
Sin embargo, este suculento trato no permiti車 ostentar a los pentacampeones el primer puesto del equipo con mayor patrocinio total de la parrilla. Ferrari lider車 esta particular estad赤stica con 136,8 millones de libras (152,21 millones de euros).
De igual modo, la divisi車n de bebidas ha aumentado un 429% su presencia en la m芍xima categor赤a del automovilismo entre 2005 y 2017. Destaca en este cap赤tulo Martini, que rubric車 un acuerdo de cinco a?os con Williams por importe de 115 millones de d車lares (101,42 millones de euros).?
Racing Point F1 Team es otra de las escuder赤as que mejor han rentabilizado este auge, gracias al convenio con BWT por el cual recibe desde el a?o pasado, 30 millones de d車lares (26,46 millones de euros).
Por 迆ltimo, este dossier tambi谷n puntualiza la creciente apariencia de los productos de moda, sobresaliendo Red Bull con una lucrativa transacci車n con Tag Heuer valorada en 30 millones de d車lares (26,46 millones de euros).
Ferrari tambi谷n tiene varios pactos en este sector, con Ray-Ban, Puma, Swisse y Hublot, as赤 como Williams posee un contrato anual de 15 millones de d車lares (13,23 millones de euros)?con Rexona.
La tendencia sugiere que la F車rmula 1 se enfrenta a una batalla para seguir atrayendo rentas, sobre todo los equipos independientes, que deber芍n aumentar pr車ximamente sus gastos para afrontar el cambio de normativa que quiere instaurar Liberty Media en 2021.