"Alonso nunca estuvo en el equipo y momento adecuado"

ALONSO

¡°En Abu Dhabi dijimos adi¨®s a uno de los grandes de las ¨²ltimas dos d¨¦cadas, Fernando Alonso. Conozco al espa?ol muy bien, a pesar de que no hemos trabajado en el mismo equipo, pero hemos sido rivales durante muchos a?os y estoy muy triste de que haya decidido irse. Creo que Fernando no ha ganado tanto como merec¨ªa su talento, en parte porque nunca pareci¨® estar en el equipo correcto en el momento adecuado, pero siempre se mantuvo firme y asumi¨® sus responsabilidades. Le echaremos de menos, sobre todo sus compa?eros y rivales ya que todos, especialmente los mejores, saben lo importante que es tener enfrente a un oponente digno. Eso fue lo que llev¨® a Hamilton y Vettel a hacer una especie de guardia de honor en Abu Dhabi al terminar la carrera. Fueron frecuentes las batallas entre Fernando y los otros dos campeones, pero all¨ª el respeto y la emoci¨®n super¨® a todo. Y es que lo que hicieron los tres pilotos (13 t¨ªtulos mundiales entre los tres-cuanta el de GP2 de Hamilton y el de karting de Alonso) es algo que recordaremos durante mucho tiempo¡±.

HAMILTON

¡°Lewis Hamilton domin¨® la temporada, en su t¨ªtulo m¨¢s complicado, sin duda el m¨¢s dif¨ªcil con Mercedes porque por primera vez en la era hibrida tuvieron un oponente, incluso m¨¢s fuerte en la primera mitad de temporada. Pero Hamilton apenas cometi¨® errores y gan¨®, no solo las carreras que ten¨ªa que ganar, sino algunas en las que la oposici¨®n era m¨¢s fuerte y esa es la verdadera marca de un campe¨®n. Y lo hizo a su manera, sin variar su estilo de vida¡±.

MERCEDES

¡°Un quinto t¨ªtulo es impresionante en un deporte tan competitivo e implacable como la F1. Solo el Ferrari de Schumacher ha conseguido m¨¢s. Entonces siempre pens¨¢bamos que part¨ªamos de cero cada temporada. El equipo de Toto Wolff ha sido capaz de evitar el p¨¢nico cuando no era tan perfecto como para vencer a Ferrari y que se necesitar¨ªa m¨¢s esfuerzo para lograrlo. El ¨²nico punto negro quiz¨¢ es Bottas, que tuvo una temporada dif¨ªcil con mala suerte¡±.

FERRARI

¡°Cuando no se gana un t¨ªtulo que parec¨ªa que se pod¨ªa ganar es inevitable preguntarse qu¨¦ ha salido mal y si es Ferrari casi se convierte en una cuesti¨®n nacional en Italia. A pesar de todo en dos a?os ha conseguido recortar una desventaja de un segundo por vuelta con Mercedes. La revoluci¨®n que Marchionne hizo en el apartado t¨¦cnico ha dado sus frutos y dio lugar a un nuevo esp¨ªritu en el equipo. Hac¨ªa una d¨¦cada desde la ¨²ltima vez que Ferrari gan¨® seis grandes premios. Vettel fue un digno oponente de Hamilton, pero no gan¨® todas las carreras que debi¨® ganar ni ganar cuando no era favorito para hacerlo. Raikkonen ha tenido una buena temporada haciendo m¨¢s o menos lo que se esperaba de ¨¦l. Ahora llega Leclerc que ha sido impresionante este a?o y estoy seguro de que ser¨¢ un incentivo adicional para Vettel en 2019¡±.

RED BULL

¡°Ha sido la primera vez en la era hibrida que han ganado cuatro carreras, pero sus resultados no han sido suficientemente buenos para mantener a Renault como motorista o a Ricciardo como piloto. El a?o fue entre lo razonable y lo bueno, pero hubo demasiados problemas de fiabilidad, sobre todo en el caso del australiano. La pr¨®xima temporada marca un nuevo inicio con Honda y con Verstappen que tuvo una gran segunda parte de la temporada en la que solo Hamilton sum¨® m¨¢s puntos. Max ya parece un veterano, tiene un talento incre¨ªble y ser¨¢ un piloto clave en la pr¨®xima d¨¦cada, aunque a¨²n tiene que crecer para no cometer errores sin sentido y debe controlar sus emociones. El pr¨®ximo a?o estar¨¢ Gasly junto al holand¨¦s en otra maniobra de Marko y Horner, veremos c¨®mo va la cosa¡­¡±.