El McLaren de Sainz tendr¨¢ algunos conceptos del Red Bull
Los ingenieros de Woking est¨¢n utilizando el monoplaza de Milton Keynes como referencia para reducir la gran resistencia al avance que presenta el McL33.
 alt="MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 26: Lando Norris of Great Britain driving the McLaren F1 Team MCL33 Renault on track during practice for the Formula One Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 26, 2018 in Mexico City, Mexico. Clive Mason/Getty Images/AFP
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Miles de horas de desarrollo. Este es el bagaje que acumula el McLaren que pilotar¨¢n Carlos Sainz y Lando Norris en el Mundial de F¨®rmula 1 2019, un monoplaza cuyo monocasco?est¨¢ sufriendo una revisi¨®n en profundidad para no repetir los errores de este a?o.
Una verificaci¨®n liderada por Pat Fry y Andrea Stella al noreste de Gran Breta?a,?que reportan diariamente a Gil de Ferr¨¢n, cuyo punto de referencia es Red Bull. Seg¨²n informan varios medios ingleses, los ingenieros y dise?adores del MCL34 est¨¢n adoptando varios conceptos aerodin¨¢micos del RB14 de cara a la pr¨®xima temporada.
"Tengo muchos n¨²meros, pero ninguno que pueda compartir por ahora.?Creo que el cambio en la normativa para el a?o que viene es, posiblemente, favorable para nuestros intereses, pero estamos compitiendo contra equipos muy buenos. Tengo mucho respeto por nuestros rivales, de modo que tenemos que esperar y ver c¨®mo llegamos a Barcelona a comienzos de a?o", respondi¨® el?director deportivo de Woking en el pasado Gran Premio de M¨¦xico 2018 sobre el 2019.
105 d¨ªas. Este es el per¨ªodo que falta para que empiece la pretemporada en el Circuit Barcelona Catalunya.?A veces hay que dar un paso atr¨¢s para dar dos adelante. Veremos si en Woking han cogido suficiente impulso.