Los nuevos 'pianos' del circuito de Fuji preocupan en Toyota
Pascal Vasselon, director t¨¦cnico del equipo de Alonso, ve "un problema" el aumento de tama?o en forma de pir¨¢mide al estilo de los de Silverstone.

Silverstone a¨²n colea en el WEC. Y a¨²n m¨¢s en la mente de los integrantes de Toyota. La descalificaci¨®n de los dos TS050 en la carrera brit¨¢nica por una irregularidad t¨¦cnica les doli¨® pese a que su investigaci¨®n determin¨® que fue el desgaste de las piezas debido a los altos pianos del trazado fueron la causa de no cumplir el reglamento t¨¦cnico respecto a la flexi¨®n del fondo plano. Tal circunstancia ha apretado el Mundial al pasar la victoria a Rebellion y la llegada a Fuji, el trazado propiedad del equipo de Fernando Alonso, les ha obligado a ir a por una victoria. Por sus miles de aficionados que se agolpan d¨ªa a d¨ªa y para asegurar su dominio del Mundial de Resistencia.
Sin embargo, a la llegada a la pista los integrantes de la estructura japonesa se han encontrado con una sorpresa inesperado al parecer... y no ilusionante. "Hemos visto que se han aumentado los pianos en forma de pir¨¢mide y que son del mismo tipo de los que da?aron nuestro coche en Silverstone. Es un problema que tendremos que afrontar y que puede seguir siendo un problema", afirmaba Pascal Vasselon, director t¨¦cnico de Toyota. El dirigente franc¨¦s tambi¨¦n record¨® la descalificaci¨®n en la pista brit¨¢nica: "Una descalificaci¨®n tiene un mont¨®n de cosas muy negativas, sobre todo y obviamente, en la clasificaci¨®n del campeonato. Adem¨¢s por supuesto que no es la imagen que queremos dar en Toyota".

Una situaci¨®n que enfad¨® y mucho en seno de Toyota ya que su sensaci¨®n es que fue injusta y muy cercana a la incredulidad ya que los coches cumpl¨ªan con el reglamento FIA y que fue una circustancia externa la causante de la irregularidad. "Este sistema de fondo plano es el mismo que estamos usando desde hace dos a?os y y hemos sido chequeados despu¨¦s de Spa y despu¨¦s de La Mans. Lo que pas¨® en Silverstone fueron circunstancias especiales, eso qued¨® claro", zanj¨® el galo.
Inconvenientes extradeportivos que no les quedaron m¨¢s remedio que afrontar y de los que ahora se quieren desquitar en Fuji. "No ha sido bueno para nosotros, pero tenemos que afrontarlo y aprender de ello. No se puede reescribir el pasado, hemos tomado medidas para intentar asegurarnos que no sucede una situaci¨®n parecida aunque admito que tendremos m¨¢s presi¨®n este fin de semana. Adem¨¢s, siempre tenemos m¨¢s presi¨®n cuando llegamos a Fuji", explicaba Vasselon.