Renault ofrece a McLaren y Red Bull m¨¢s potencia para Monza
Los franceses anuncian que este propulsor conlleva un riesgo adicional a nivel de fiabilidad, un hecho que hace que Sainz y Hulkenberg no lo utilicen.
Reacci¨®n.?Cambio producido como respuesta a un est¨ªmulo. Este es el proceso que Renault ha ejecutado en las ¨²ltimas semanas en la f¨¢brica de Viry Chatillon tras observar el progreso de Mercedes y Ferrari con sus unidades de potencia?
Una hoja de ruta cuyo punto final tendr¨¢ lugar en el Gran Premio de Italia 2018. Los franceses han anunciado que McLaren y Red Bull tendr¨¢n la posibilidad de equipar un propulsor m¨¢s potente en Monza, si bien avisan que este nuevo motor es m¨¢s propenso a sufrir fallos de fiabilidad.
¡°Nosotros no lo usaremos, lo que estamos haciendo es hablar con nuestros clientes para ver qui¨¦n lo quiere utilizar. Est¨¢ disponible y es un paso adelante en cuanto a potencia, pero lleva consigo un riesgo adicional a nivel de fiabilidad. Por ello dejamos a los equipos que decidan si lo quieren utilizar o no. En Renault estamos m¨¢s preocupados por lo que pasa detr¨¢s nuestro y por el riesgo de la fiabilidad, una o dos d¨¦cimas no va a marcar la diferencia porque no vamos a alcanzar a Red Bull. Ellos no tienen de qu¨¦ preocuparse, no tienen nada que perder. Por eso el balance entre potencia y fiabilidad es ligeramente distinto¡±, analiza Cyril?Abiteboul en 'Autosport'.
Con esta notificaci¨®n, la pelota est¨¢ en el tejado de Milton Keynes y Woking. Mientras los primeros iniciar¨¢n una nueva alianza con Honda la pr¨®xima temporada, los segundos luchan por encontrar las soluciones a los puntos d¨¦biles que presenta el MCL33.?