"Un fin de semana decepcionante para un fin de semana dif¨ªcil. ?Con Vandoorne no pudimos superar nuestro d¨¦ficit de ritmo ". As¨ª ha definido Gil de Ferr¨¢n la actuaci¨®n de McLaren en el Gran Premio de B¨¦lgica 2018 en Spa Francorchamps. Porque las caracter¨ªsticas del circuito belga expusieron, de nuevo, los puntos d¨¦biles del McL33: resistencia al aire, falta de potencia...
Un complicado panorama que en la f¨¢brica de Woking quieren intentar evitar que vuelva a reproducirse este fin de semana en Monza, ya que en la pista italiana es la m¨¢s r¨¢pida del campeonato gracias a sus?estrechas chicanes y curvas grandes y r¨¢pidas, m¨¢s all¨¢ de los extensos per¨ªodos con el pie a fondo.
Para lograrlo, el?director deportivo del equipo brit¨¢nico ha pedido un esfuerzo extra a sus ingenieros para maximizar el ritmo del monoplaza al norte de Italia:? "Debemos trabajar mucho en poco tiempo, reparando los coches y analizando lo ocurrido en Spa . Vamos hacia adelante para maximizar nuestro ritmo en Monza el fin de semana que viene", asegura de Ferr¨¢n en el comunicado oficial de la escuder¨ªa.
Monza, Marina Bay, Sochi, Suzuka, Austin, Autodr¨®mo Hermanos Rodr¨ªguez, Interlagos y Yas Marina. Estas son las ocho carreras que faltan a¨²n por disputarse en el Mundial de F¨®rmula 1 2018 para que McLaren pueda focalizar su mirada al 100% en el 2019. Sino lo est¨¢ ya desde hace bastante tiempo.