M¨¢s trabajo antes del par¨®n: los pilotos de los test en Hungr¨ªa

Tumbarse relajadamente en playas paradisiacas, disfrutar de paisajes monta?osos, recorrer ciudades plagadas de lugares de inter¨¦s¡­ Planes para aprovechar el verano hay muchos, pero los equipos y alg¨²n que otro piloto titular de la parrilla de F¨®rmula 1 (ninguno espa?ol) tienen que posponerlos un poco m¨¢s. Hoy, ¨²ltimo d¨ªa de julio, y ma?ana, primero de agosto, se celebran en el circuito de Hungaroring los segundos, y ¨²ltimos, test durante la temporada al que acuden todos las escuder¨ªas a excepci¨®n de Haas, ausente por decisi¨®n propia.

Los estadounidenses decidieron ahorrarse el gasto que supone seguir rodando dos d¨ªas m¨¢s en el escenario del GP de Hungr¨ªa, no les compensa lo suficiente el trabajo y las probaturas que podr¨ªan haber extra¨ªdo de ello. Al resto, s¨ª. De hecho, a algunos mucho. Es por eso que equipos como Ferrari, Red Bull, Renault o Sauber han decidido contar con uno de sus pilotos titulares. As¨ª, Raikkonen, Ricciardo, Hulkenberg, Hartley y Ericsson tendr¨¢n una jornada m¨¢s de trabajo antes de poder coger las maletas rumbo a sus destinos vacacionales.

Sin embargo, la mayor¨ªa de los asientos ocupados durante estos dos d¨ªas pertenecen a pilotos j¨®venes. De esta forma, los dos rivales que protagonizan la lucha por el t¨ªtulo de F2 (separados por 12 puntos) coincidir¨¢n en el asfalto tanto martes como mi¨¦rcoles, George Russel, el l¨ªder, en Mercedes y Lando Norris en McLaren. Toro Rosso tambi¨¦n conf¨ªa en otro piloto de la antesala de la F1, Sean Gelael (dedicado a Pirelli el primer d¨ªa), y de la misma categor¨ªa est¨¢ Arten Markelov en Renault y Nicholas Latifi en Force India, que tambi¨¦n cuenta con uno de GP3, Nikita Mazepin.

Del resto de nombres destacan, sobre todo, dos: el de Robert Kubica, que se subi¨® por ¨²ltima vez al Williams en la primera sesi¨®n de libres del GP de Austria (hace un mes), y el de Antonio Giovinazzi, el ¨²nico en probar dos coches diferentes. El italiano se sube hoy al Ferrari y ma?ana al Sauber, coche con el que corri¨® dos carreras el a?o pasado. Los ¨²ltimos pilotos que quedan son Oliver Rowland (Williams), campe¨®n de la F¨®rmula 3.5 en 2015 que ahora corre el WEC, y Jake Dennis (Red Bull), ganador de la 2.0 en 2012 y piloto de la Blancpain.