Aston Martin, muy cerca de descartar su entrada a la F1 2021
Andy Palmer, CEO del fabricante brit¨¢nico, afirma que las nuevas reglamentaciones no garantizan el final de la guerra de costes que existe en la actualidad.
Coste.?Cantidad de dinero que cuesta una cosa. Un aspecto que Aston Martin se?al¨® como clave, adem¨¢s de reducir la complejidad de las actuales unidades de potencia, para entrar en el Mundial de F¨®rmula 1 a partir de 2021 como fabricante.
Sin embargo, y a pesar de los esfuerzos de Liberty Media para instaurar motores m¨¢s baratos y sencillos y un techo presupuestario de 150 millones de d¨®lares,?los brit¨¢nicos est¨¢n muy cerca de descartar su ingreso en el 'Gran Circo'.?
"Por desgracia, no parece que las nuevas regulaciones ser¨¢n de inter¨¦s. No veo que los costes bajen lo suficiente con las normas que he escuchado debatir y s¨ª veo que la oportunidad de gastar una fortuna persiguiendo una d¨¦cima de segundo por vuelta se mantendr¨¢", afirma?Andy Palmer.
El CEO de la empresa con sede en Londres declara en 'Autocar' que no se involucrar¨¢n en una carrera?armamentista que lo ¨²nico que hace es destruir el deporte:?"En Aston Martin nos encanta el deporte y nos encantar¨ªa estar involucrados, pero no podemos involucrarnos en una carrera armamentista. Es innecesariamente costosa y destruye el deporte, porque quien tenga la ventaja de ese d¨¦cima ganar¨¢. No dir¨¦ que definitivamente no lo haremos hasta que vea la propuesta final, porque todav¨ªa hay algunas ¨¢reas donde no hay suficiente claridad. Pero si la puerta queda abierta a una guerra de gastos, entonces no participaremos".
Cabe destacar que Aston Martin hab¨ªa firmado recientemente a Luca Marmorini, ex jefe de motores de Ferrari, para liderar su programa de investigaci¨®n dedicado a la F¨®rmula 1.