¡°Convenceremos a Alonso alg¨²n d¨ªa para que se pase a la FE¡±

-La que han organizado en una ciudad tan bonita como Z¨²rich...

-S¨ª, espectacular. Es un hito para la F¨®rmula E. Las carreras estaban prohibidas en Suiza y han cambiado las leyes solo para la FE. Y aqu¨ª estamos, al lado del lago de Z¨²rich, con una organizaci¨®n impresionante. Han hecho un circuito incre¨ªble en el centro de la ciudad. Los suizos tienen la fama de hacer las cosas bien y aqu¨ª lo han demostrado.

-Hay mucho ambiente por el paddock, ?se nota que hab¨ªa ganas de una carrera en Suiza despu¨¦s de tanto tiempo?

-Hab¨ªa much¨ªsimas ganas. Se nota mucho y esperamos una gran cantidad de gente ma?ana, de hecho la Polic¨ªa estima unos 150.000 asistentes para ser testigos de un d¨ªa hist¨®rico, la vuelta de las carreras a Suiza. Hay mucho inter¨¦s.

-Y a¨²n puede ser m¨¢s hist¨®rico porque Vergne puede proclamarse campe¨®n aqu¨ª.

-Podr¨ªa ganar Jean-Eric, s¨ª. Yo espero que no gane, ya se lo he dicho a ¨¦l, que gane en Nueva York para que llegue el campeonato con m¨¢s emoci¨®n. (Sonr¨ªe). Ha hecho una gran temporada, es muy constante y es un merecido potencial campe¨®n, pero no est¨¢ ganado hasta el final. El a?o pasado se vio con Buemi, ten¨ªa el t¨ªtulo cerca y no lo gan¨® (fue para Di Grassi). Por tanto, hay que esperar al ¨²ltimo d¨ªa.

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-Y despu¨¦s de Nueva York llegar¨¢ una nueva temporada cargada de cambios.

-El cambio principal es el nuevo coche. Pasamos de necesitar dos para completar la carrera a solo uno, lo que demuestra la evoluci¨®n tecnol¨®gica que ha habido en el apartado de las bater¨ªas. Y luego, empezamos el campeonato en Arabia Saud¨ª, que tambi¨¦n es un evento hist¨®rico porque nunca ha habido una carrera oficial all¨ª. El pa¨ªs est¨¢ es una fase de transformaci¨®n y estamos orgullosos de que la FE forme parte de ese cambio.

-Tambi¨¦n llegar¨¢ la 'Estrella del Mario Kart'... Un nuevo modo de energ¨ªa, ?en qu¨¦ consiste exactamente?

-Habr¨¢ dos niveles de energ¨ªa, el de carrera y el de ataque, ¨¦ste va a ser solo durante unos pocos minutos y la FIA decidir¨¢ antes de cada carrera cu¨¢nto podr¨¢n utilizarlo. Los pilotos pueden activarlo cuando quieran al pasar por una zona de activaci¨®n como si fuera el 'Mario Kart' que se se?aliza digitalmente. Cuando pase por ese sensor, se activa y pasa a un modo de potencia superior que otro piloto puede haberse guardado para m¨¢s tarde. Ah¨ª es donde estar¨¢ toda la estrategia, en cu¨¢ndo lo utilizar¨¢ cada uno.

-Entonces, ser¨¢ el elemento estrat¨¦gico alternativo a las paradas en boxes.

-Exactamente. Ya no habr¨¢ paradas en boxes, sino que las estrategias se basar¨¢n en cu¨¢ndo utilizas tus ataques.

-Siempre la FE est¨¢ a la vanguardia de todas estas novedades, implementan cosas que no se ven en ninguna otra categor¨ªa.

-Justamente ese es nuestro objetivo, conseguir hacer algo innovador. Ya hemos hecho muchos cambios, pero hay que seguir as¨ª porque cuando cambiamos hay otros que nos copian y hay que volver a cambiar. La esencia de la FE es la innovaci¨®n.

-La pr¨®xima temporada llega Massa a la categor¨ªa, un piloto con una trayectoria importante, ?ayudar¨¢ su presencia?

-Es una grand¨ªsima noticia que venga Felipe. Es un gran piloto y est¨¢ muy bien tener talentos como ¨¦l que a?aden un gran atractivo al campeonato. Creo que tenemos una mezcla de pilotos muy buena entre veteranos y j¨®venes, hay un gran elenco.

-?Es Massa el primer piloto medi¨¢tico de muchos? ?Llegar¨¢n m¨¢s?

-Nos encantar¨ªa, pero iremos viendo. Yo siempre que veo a Alonso bromeo: 'Fernando, a ver cu¨¢ndo vienes a la FE...'. Todav¨ªa es muy de gasolina, pero ya veremos, yo creo que alg¨²n d¨ªa le convenceremos para que se pase al coche el¨¦ctrico. De momento no, pero grandes pilotos siempre son bienvenidos.