Tras ganar en M¨®naco, Ricciardo puede salir ¨²ltimo en Canad¨¢
Si el australiano monta adem¨¢s de una nueva MGU-K, una bater¨ªa o centralita en el circuito de Gilles Villeneuve, saldr¨¢ desde el fondo de la parrilla.
Del ¨¦xito al fracaso. Esto es lo que puede experimentar Daniel Ricciardo en el Mundial de F¨®rmula 1 2018. Porque tras lograr una fatigosa victoria en el Gran Premio de M¨®naco 2018, el australiano puede quedar totalmente descartado a esta posici¨®n de honor antes de comenzar el Gran Premio de Canad¨¢ 2018.
A pesar de los esfuerzos de los ingenieros de Renault en?Viry-Ch?tillon para reparar la MGU-K da?ada en las calles de Montecarlo, Adrian Newey afirma que estar¨ªa muy sorprendido si Ricciardo puede volver a usar sin ning¨²n contratiempo este elemento de la unidad de potencia en Montreal.
"Definitivamente tendr¨¢ algunas sanciones en Montreal, aunque no sabemos por lo pronto cu¨¢ntas ser¨¢n. Una de las cosas por determinar es ver si la bater¨ªa est¨¢ da?ada o no tras M¨®naco, pero hasta que Renault lo diga no lo sabremos. El MGU-K ser¨¢ definitivamente una sanci¨®n.?Lo dudo mucho, considerando que se quem¨® y estaba ardiendo. Estar¨ªa muy sorprendido si puede volver a usarlo", asegura el gur¨² de los energ¨¦ticos a 'Reuters'.
Analizando los componentes utilizados hasta la fecha por el Red Bull n¨²mero tres, dos son los motores de combusti¨®n, turbocompresores, MGU-H, MGU-K, bater¨ªas y centralitas que ha gastado el piloto de Perth en seis carreras.
En este sentido, una nueva MGU-K supondr¨¢ una penalizaci¨®n de diez puestos, que en caso de ir acompa?ada de una nueva bater¨ªa o centralita en el propulsor franc¨¦s, conllevar¨¢ que autom¨¢ticamente Daniel Ricciardo salga ¨²ltimo en el?circuito de Gilles Villeneuve, ya que?la FIA aprob¨® este a?o que cualquier?sanci¨®n que exceda las 15 posiciones en parrilla, har¨¢ que el piloto en cuesti¨®n comience desde el fondo de la parrilla.