McLaren se inspira en el Red Bull para alcanzar a los mejores
La escuder¨ªa de Woking estren¨® en Bahr¨¦in unos nuevos deflectores de viento que guardan un gran parecido con los equipados por el RB13 en Singapur.
Alcanzar a Red Bull. Este sigue siendo el objetivo que McLaren se ha propuesto cumplir en el Mundial de F¨®rmula 1 2018, a pesar de que los Grandes Premios de Australia y Bahr¨¦in han dejado palpable que se encuentran a un segundo de los energ¨¦ticos en ritmo de carrera.
Para lograrlo y seg¨²n venimos contando en AS, los ingenieros de Woking han trazado una hoja de ruta que consiste en introducir?mejoras en cada prueba, como por ejemplo un nuevo morro en Espa?a, para facilitar el engranaje del motor Renault al chasis del McL33.?
Unas piezas que comenzaron a llegar en el circuito de Sakhir. Especialmente llamativos fueron los nuevos bargeboards y deflectores de viento, revela Motorsport, que instalaron el departamento dirigido por Peter Prodromou en los monoplazas de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne.?
Unos elementos aerodin¨¢micos que guardan un gran parecido con los estrenados por Red Bull en el Gran Premio de Singapur 2017, inspirados a su vez en los equipados por el SF70H, y que permitieron a Daniel Ricciardo y Max Verstappen luchar en la ¨²ltima parte del campeonato por las victorias frente a Mercedes y Ferrari, ya que con este avance los t¨¦cnicos de Milton Keynes mejoraron la refrigeraci¨®n y corrigieron?las ineficiencias aerodin¨¢micas del RB13.
En Sakhir pudimos observar como Alonso y Vandoorne montaron un?nuevo pont¨®n deflector en forma de cu?a para aprovechar este ap¨¦ndice y redirigir el flujo de aire a la parte trasera del coche, un progreso que fue completado con una revisi¨®n del v¨®rtice Y250 en el aler¨®n delantero para minimizar la resistencia al aire.
"Dentro de unas pocas carreras demostraremos que somos el cuarto equipo", reconoci¨® Eric Boullier tras la prueba de Melbourne.?El objetivo es ambicioso, y la previsi¨®n es poder luchar por el podio en la segunda parte de la temporada. Y por el momento, el camino aerodin¨¢mico iniciado parece conducir a Red Bull.?
