Alonso gan車 la 5? posici車n a Verstappen por una d谷cima
El asturiano super車 antes que el holand谷s por esta m赤nima diferencia, la segunda l赤nea del coche de seguridad en Australia.
Vuelta 26 del Gran Premio de Australia 2018. Mientras los comisarios del trazado de Albert Park intentan retirar de la pista el monoplaza de Romain Grosjean, aquejado por un problema de sujeci車n en el neum芍tico delantero izquierdo, Fernando Alonso ingresa en la calle de boxes para realizar su primera y 迆nica parada de la carrera.
Tras alcanzar el garaje de McLaren, los mec芍nicos del asturiano cambian r芍pidamente los neum芍ticos ultrablandos por blandos, y el espa?ol comienza a recorrer el pit lane para volver al trazado. Mientras completa esta operaci車n de 22.573 segundos, Max Verstappen, que hab赤a parado cinco giros antes, encara la recta de meta. Una disputa en la distancia por cruzar antes la?segunda l赤nea del coche de seguridad que Alonso gan車 por una d谷cima.
Esta fue la diferencia que los?cronometradores de la prueba obtuvieron entre el MCL33 y RB14 tras la petici車n de estudio por parte de Charlie Whiting. "Red Bull nos dijo 'Pensamos que Fernando estaba delante. Quer赤a revisarlo porque no estaba 100% claro. Ped赤 a los cronometradores que me confirmaran qu谷 coche estaba delante y dijeron que Alonso por una d谷cima de segundo. Una vez que lo tuvimos claro, le dijimos a Red Bull que Max deb赤a dejar pasar a Alonso.?Antes de que pudiera llamara a McLaren y dec赤rselo, Max ya estaba diciendo '?Hag芍moslo entonces! y haciendo gestos", analiza el director de carreras en 'Motorsport'.
Preguntado por si observ車 los aspamientos de Verstappen con las manos, Fernando Alonso reconoce en 'Channel 4' que los observ車, pero que consider車 que quiz芍s se trataba de alg迆n truco del de Hasselt y pregunt車 hasta tres veces si pod赤a adelantarle bajo per赤odo de Satefy Car: "En un momento vi a Max haci谷ndome gestos con la mano y pens谷: 'Quiz芍s esto es un truco, no le voy a pasar'. Le ped赤 al equipo la confirmaci車n tres veces para pasarle, lo hice y fue duro, no quieres tener a Verstappen 20 vueltas detr芍s. Tuvimos suerte, cero fallos. No conf赤o en nadie, sobre todo de Max. Es un hombre agresivo en los movimientos de adelantamiento y sobre estos peque?os trucos, es mejor confirmarlos".
