La petici¨®n de Alonso a McLaren para jugar con los mejores
El asturiano demanda a la escuder¨ªa brit¨¢nica un monoplaza como m¨¢ximo dos, tres o cuatro d¨¦cimas m¨¢s lento para luchar por las victorias.
"?Woohoo!". Este fue el?exuberante grito que Fernando Alonso pronunci¨® por la radio al equipo cuando cruz¨® la l¨ªnea de meta del Circuit Barcelona Catalu?a el ¨²ltimo d¨ªa de pretemporada tras marcar un crono de?1:17.784 con neum¨¢ticos hiperblandos.
Una mejora de m¨¢s de tres segundos con respecto a la temporada pasada?gracias al motor Renault que unido al progreso que McLaren est¨¢ realizando en el chasis del monoplaza, permite al asturiano ser optimista antes de viajar a Australia y afrontar la primera carrera del Mundial de F¨®rmula 1 2018.
Preguntado por la competitividad del MCL33, Alonso asegura que solamente necesita que McLaren le proporcione un monoplaza cuatro d¨¦cimas m¨¢s lento de?los mejores para luchar contra ellos:?¡°Tengo mucha confianza en m¨ª mismo y s¨¦ que s¨®lo necesito un coche que est¨¦ a dos, tres o cuatro d¨¦cimas de los mejores, con eso podr¨¦ jugar. En algunos circuitos perderemos, en otros les venceremos. A veces entrar¨¢ en juego la estrategia para paliar el d¨¦ficit, pero podremos estar ah¨ª".
De igual modo,?el bicampe¨®n del mundo alaba el trabajo realizado en la f¨¢brica de Woking, reconociendo que fue un factor determinante para no abandonar la F¨®rmula 1 el a?o pasado: "El chasis est¨¢ progresando finalmente como quer¨ªamos. As¨ª que, si pudi¨¦ramos tener un buen motor, ser¨ªa la soluci¨®n. En la F¨®rmula 1 todo est¨¢ sobre la mesa. Tienes a ingenieros inteligentes, mucha tecnolog¨ªa, sabemos si perdemos 10 milisegundos en una curva lenta o 40 en una r¨¢pida. Entendemos la frenada, la tracci¨®n, conocemos la presi¨®n de los neum¨¢ticos de todos. Hacemos nuestros c¨¢lculos cada fin de semana y si eliminamos la desventaja que vemos en las rectas, ir¨¢ bien y deber¨ªamos estar arriba. No s¨¦ si ganaremos, pero estaremos cerca de Red Bull o algo por el estilo. Hemos sido d¨¦biles a nivel de chasis, pero el a?o pasado fuimos mucho m¨¢s fuertes. Eso es lo que me hizo dejar de pensar en abandonar la F¨®rmula 1".
Por ¨²ltimo, Fernando Alonso admite en 'F1 Racing' la dureza mental que supuso la falta de fiabilidad y rendimiento del propulsor Honda durante el 2017: ¡°Competir sin esperanzas¡ Es lo peor. Ha sido un reto para todos nosotros, no s¨®lo a nivel t¨¦cnico. ?C¨®mo de fuerte puedes ser a nivel mental cuando sientes que las cosas no van bien e incluso van a peor? Como en Singapur, una de las tres carreras en las que esper¨¢bamos un buen resultado el a?o pasado. Por un segundo estuve en la tercera plaza, luego vino el accidente en la primera curva, incluso sin estar involucrado en ning¨²n momento. En d¨ªas como ese debes mantenerte sereno, concentrado. No ha sido f¨¢cil mantener la motivaci¨®n, honestamente. Ha habido altibajos".