El altibajo que hace dudar sobre la fiabilidad de Honda
Mientras en los primeros cuatro d¨ªa de test Toro Rosso fue el equipo que m¨¢s vueltas complet¨®, en la segunda semana solamente superaron a McLaren.
822 vueltas para un total de?3.821 kil¨®metros. Este es el balance que Honda ha obtenido durante los ochos d¨ªas de entrenamientos que ha completado junto a Toro Rosso en el Circuit Barcelona Catalu?a.
225 giros y 1.843 kil¨®metros?m¨¢s en comparaci¨®n con los datos registrados el a?o pasado? con McLaren, que han insuflado de optimismo a los ingenieros de Sakura antes de viajar a Australia para disputar la primera carrera de la temporada.
Pero, ?cu¨¢nto es de real esta mejora en fiabilidad por parte de los japoneses? Partiendo de la base que Honda ha utilizado un motor diferente durante los primeros cuatro d¨ªas y s¨®lo uno para toda la segunda semana, la diferencia en el n¨²mero de vueltas completadas entre ambas jornadas es muy significativa.
Mientras Brendon Hartley y Pierre Gasly fueron los pilotos que mayor n¨²mero de vueltas completaron durante la primera semana de test (324), en los ¨²ltimos cuatro d¨ªas de test en Montmel¨®, el australiano y franc¨¦s solamente han superado a Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne en kilometraje (497 vueltas).
Preguntado sobre la fiabilidad del propulsor nip¨®n,?Toyoharu Tanabe afirma en 'Sky Sports' haber obtenido unas referencias satisfactorias:?"Hemos usado la misma unidad de potencia en todo el segundo test, lo que hace que sea algo decepcionante encontrar una anomal¨ªa en la telemetr¨ªa al final de la ¨²ltima sesi¨®n. Pero, en general, los resultados de los test de pretemporada han sido satisfactorios. Hemos completado casi todos los puntos de nuestro programa y hemos recopilado mucha informaci¨®n de valor. S¨®lo son pruebas, pero ha sido el inicio ideal y ya tenemos ganas de ir a correr a Melbourne".
Dentro de 11 d¨ªas sobre el asfalto de Albert Park, comenzaremos a resolver esta inc¨®gnita.?
Test F1 2018: n¨²mero de vueltas primera semana VS n¨²mero de vueltas segunda semana
Toro Rosso: 324 vueltas / 497?vueltas
Mercedes: 306?vueltas / 731?vueltas?
Ferrari: 298?vueltas / 628?vueltas
Sauber: 283 vueltas?/ 503?vueltas
Williams: 276 vueltas / 538?vueltas
Renault: 273 vueltas / 522?vueltas
McLaren: 260 vueltas / 336?vueltas
Red Bull: 209 vueltas / 574?vueltas
Haas: 187 vueltas / 503?vueltas
Force India: 166?vueltas / 545?vueltas
