"Lo m¨¢s importante para m¨ª es no fallar tanto como en 2017"

Basta con ver su mirada para saber lo que le transmite su nueva moto y lo que espera lograr con ella. Es una mirada de ilusi¨®n, de confianza y de m¨¢xima motivaci¨®n, esa que centrar¨¢ en poner en su sitio a su nombre junto al de su equipo. Aleix y Aprilia. Porque, ya lo dicen, van a por el siguiente nivel y el piloto catal¨¢n no puede estar m¨¢s dispuesto a ello. Hablamos con ¨¦l en la presentaci¨®n de la RS-GP de 2018 y sus palabras transmiten lo mismo que sus ojos: este a?o habr¨¢ que tenerlos m¨¢s en cuenta.

?l se ha preparado a conciencia en invierno para tener el mejor f¨ªsico de su vida. "No pesaba 65 kilos ni con 18 a?os", asegura. Pero est¨¢ muy satisfecho porque en la f¨¢brica de Noale han hecho id¨¦ntico esfuerzo: "Igual que yo me he entrenado como un animal, ellos tambi¨¦n han trabajado a tope". Y claro, se nota. Su montura ha mejorado por todas partes: "Se adapta much¨ªsimo m¨¢s a mi estilo. Hemos hecho un chasis m¨¢s agresivo que te permite entrar en curva m¨¢s tarde, la electr¨®nica ha mejorado, la posici¨®n en ella es muy distinta¡­".

Solo falta la guinda, el nuevo motor que estrenar¨¢n en Qatar y en el que tienen depositado el porcentaje m¨¢s amplio de sus aspiraciones. "Espero que sea lo que haga que el paquete de 2018 sea muy superior al de 2017. Estamos todos en 7 u 8 d¨¦cimas y las diferencias, aunque sean marginales, al final de carrera son importantes y el motor nuevo nos va a permitir dar un salto de calidad. Nos falta aceleraci¨®n y potencia, y estoy seguro de que vamos a mejorar de igual forma los problemas de fiabilidad del a?o pasado", dice.

Con la evoluci¨®n que han logrado en Aprilia, Aleix considera factible llegar a ese Top 5 que roz¨® en dos ocasiones en 2017 (fue sexto en Qatar y Arag¨®n): "No creo que los tiempos de los test sean reales, de hecho en Qatar hicimos simulacros de carrera 3 de 21 pilotos, as¨ª que estoy seguro de que los domingos la situaci¨®n cambiar¨¢. La RS-GP es una moto de carreras y lo pasaremos mal los s¨¢bados, pero los domingos nos dar¨¢ ilusiones. Conseguiremos llegar al Top 5 y, lo m¨¢s importante para m¨ª, es no fallar tanto como el a?o pasado".

Exige la misma fiabilidad para ¨¦l mismo que para su moto consciente de lo apretadas que estar¨¢n las cosas en MotoGP. "Es una locura el nivel de pilotos que hay, y todas las motos son muy competitivas. Lo hablaba con mi hermano y me dec¨ªa: '?Madre m¨ªa! Aqu¨ª te despistas y est¨¢s el 19?¡­'. Eso para la gente va a ser bueno", analiza. Por arriba, ve a Honda como "la moto que m¨¢s ha crecido", pero el orden de fuerzas "es una inc¨®gnita" imposible de resolver ahora, solo cree que "Aprilia estar¨¢ mucho m¨¢s cerca en carrera". Lo dice su mirada¡­