Once motos oficiales sin due?o para el Mundial de 2019

La partida de ajedrez en los despachos de los equipos de MotoGP, un deporte en s¨ª mismo, ya ha comenzado. 2018 es a?o de renovaciones o cambios y enero comenzaba con las doce motos oficiales, seis por equipo (Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki, Aprilia y KTM), sin due?o para el Mundial siguiente. Maverick Vi?ales sorprendi¨® en la presentaci¨®n de la estructura de Iwata y anunci¨® su renovaci¨®n por dos a?os m¨¢s. Su continuidad cierra opciones ya que estaba recibiendo suculentas ofertas de oficiales m¨¢s modestos, pero que ans¨ªan seguir ascendiendo pelda?os.

La decisi¨®n de Vi?ales quiz¨¢ sea un aviso de que el planteamiento inicial de baile de motos puede quedarse en leves cambios. Al menos si creemos la declaraci¨®n de intenciones de los protagonistas. Marc M¨¢rquez no esconde que escucha los cantos de sirena, pero reconoce que dar¨¢ prioridad al ala dorada y que incluso ya est¨¢ en conversaciones para renovar. Mismo escenario que est¨¢ ocurriendo con Rossi y Yamaha.

?Y Ducati? Paolo Ciabatti, m¨¢ximo responsable de Borgo Panigale, es rotundo en ¡®motorsport.com¡¯: ¡°El objetivo es retener a nuestros dos actuales pilotos. Tenemos que intentar renovar a Dovizioso y Lorenzo¡±. Por tanto, casi cerradas las monturas m¨¢s codiciadas, Pedrosa ser¨¢ el foco de atenci¨®n ya que de no seguir podr¨ªa alterar la alineaci¨®n de KTM. Sin olvidar que la dupla de Suzuki, para no complicarse el futuro, deber¨ªa confirmar el paso adelante del que dieron indicios al final de 2017.

Equipos oficiales y sus pilotos en 2018

*Maverick ya ha renovado hasta el a?o 2020 incluido con Movistar Yamaha.