McLaren recupera su estatus en los test con los Pirelli de 2018
F1, Carrera del GP de Bahr谷in 2019 en directo: Sakhir en vivo
Durante el 2016, s車lo los tres equipos dominantes de la F車rmula 1 pudieron probar los prototipos de Pirelli para la temporada siguiente. Fueron Mercedes, Red Bull y Ferrari, los 迆nicos con medios para poner en la pista un coche que simulara las condiciones aerodin芍micas de 2017. Otros se quejaron, como McLaren, pero lo cierto es que en Woking ni siquiera ten赤an motores disponibles para rodar con un coche de pruebas. Los tres equipos hicieron entonces unos 12.000 kil車metros de test. 12.000 kil車metros de ventaja sobre el resto.
Pero este a?o el fabricante italiano quiso que todas las escuder赤as pudieran probar los prototipos de Pirelli para el 2018 y as赤 ha sido. Han trabajado con 198 modelos que han ayudado a Pirelli a confeccionar la gama del pr車ximo curso, que va del hiperblando al superduro. Y en esta ocasi車n, McLaren s赤 se ha colado entre los equipos con m芍s kil車metros en las sesiones de test. En concreto, 2.350, la segunda s車lo por detr芍s de los 2.638 de Red Bull. Y por delante de Mercedes (1.975) y Ferrari (1.546).
La mayor赤a de esas pruebas son a ciegas, es decir, es Pirelli quien marca las condiciones (tipo de neum芍tico, carga de combustible en el coche). Pero en cualquier caso las referencias para pilotos y equipos son valiosas de cara al pr車ximo a?o, m芍s despu谷s de comprobar que la gesti車n de neum芍ticos es clave en la F車rmula 1 actual. Y al menos, en el apartado del trabajo de test, McLaren ya no se queda fuera de juego.
