McLaren y los fallos de fiabilidad de Renault: "No nos preocupan"
Pese a sufrir abandonos a menudo, Brown y Boullier prefieren quedarse con el lado positivo del motor franc¨¦s, que se puede ganar con ¨¦l.
Seis abandonos consecutivos por fallos en el motor. No, no vayan a lo f¨¢cil, en esta ocasi¨®n no estamos hablando de Honda, sino de Renault. La marca del rombo ha concentrado ese alto n¨²mero de bajas ¨²nicamente en las dos ¨²ltimas carreras, con dos coches retirados en Austin y cuatro en M¨¦xico. Unas cifras que ponen de manifiesto que todav¨ªa tienen mucho que hacer para mejorar su unidad de potencia. Y, sabiendo de donde vienen, ?otra vez tendr¨¢n que luchar contra eso en McLaren? Veremos, pero, por ahora, no les preocupa.
Los mandatarios de la escuder¨ªa de Woking se niegan a torcer el gesto cuando no han hecho m¨¢s que empezar a trabajar con su nuevo socio, as¨ª que se mantienen optimistas pese a los evidentes problemas que tiene Renault con la fiabilidad. "Solucionar la fiabilidad es un desaf¨ªo, pero siempre es m¨¢s f¨¢cil que encontrar el rendimiento", dice Eric Boullier en 'Motorsport' con un ¨¢nimo parecido al de Zak Brown: "Est¨¢n aumentando la potencia y con ello se aumenta el riesgo de sufrir con la fiabilidad, pero no estoy preocupado por eso".
Es cierto que el propulsor franc¨¦s suele dejar a menudo a algunos de sus coches en la cuneta, algo a lo que McLaren teme volver a enfrentarse, pero tambi¨¦n lo es que con ¨¦l se pueden conseguir victorias como ha hecho Red Bull en dos de las ¨²ltimas cuatro carreras, y los jefes de Alonso y Vandoorne prefieren quedarse con ese aspecto. "Definitivamente han mejorado en las ¨²ltimas tres carreras y ahora es una buena referencia. As¨ª que sabemos a qui¨¦n tenemos que vencer el pr¨®ximo a?o, eso es todo", dice el CEO del equipo ingl¨¦s.
"El motor Renault gan¨® dos carreras de las ¨²ltimas cuatro y de una manera muy justa y limpia, as¨ª que no hay preocupaci¨®n en absoluto", coincide con su superior el director de carrera, y adem¨¢s a?ade que no solo Verstappen ha ganado con el motor Renault, sino que lo ha hecho arrasando: "Lo que me gustar¨ªa tener en cuenta es que en Malasia y M¨¦xico fueron victorias aplastantes". No es el m¨¢s potente ni tampoco el m¨¢s fiable, pero el motor de Renault mejora en todo al de Honda, y eso ya es una buena noticia.
