McLaren: "Sin el motor Renault, Alonso no se habr¨ªa quedado"
Zak Brown reconoce que en el Gran Premio de Canad¨¢ decidieron que deb¨ªan buscar una alternativa a Honda.</br><a title='Carrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo' href='/motor/2019/05/04/mas_motor/1556966080_038063.html'>Carrera de Alonso en directo: 6 Horas de Spa del WEC, en vivo</a>
Optimismo. Ilusi¨®n. Seguridad. As¨ª se podr¨ªa definir el estado de ¨¢nimo que reina en Woking. Tras confirmarse el divorcio con Honda y el acuerdo con Renault, McLaren trabaja las 24 horas en un monoplaza con el que pretenden luchar con Mercedes, Red Bull y Ferrari.
Una alianza con el motorista franc¨¦s?por primera vez en su historia?donde Zak Brown confirma que Liberty Media ha tenido un papel crucial para la renovaci¨®n de Alonso y la continuidad de Honda en la F¨®rmula 1: "Liberty Media, me refiero a Chase Carey y Ross Brawn, han desempe?ado un papel crucial, pero todas las partes, incluida la Federaci¨®n Internacional, han funcionado juntos. De lo contrario no creo que el acuerdo hubiera tenido ¨¦xito, probablemente Alonso no se hubiera quedado con nosotros sin los motores Renault, y Honda se hubiese ido de la F¨®rmula 1".
Una separaci¨®n con Honda tras tres complicados a?os debido a la falta de rendimiento y fiabilidad de la unidad de potencia nipona, cuyas negociaciones comenzaron en el Gran Premio de Gran Breta?a: "Probamos una soluci¨®n con Honda en la pretemporada porque no quer¨ªamos el divorcio antes de intentar resolver los problemas t¨¦cnicos. En M¨®naco entendimos que, a pesar de todos los esfuerzos, discusiones y la ayuda que Mercedes le dio a Honda, no hubi¨¦ramos llegado a un acuerdo con la situaci¨®n. En Canad¨¢ decidimos que necesit¨¢bamos un plan B. Y en Silverstone, a finales de julio, comenzamos las negociaciones reales, pero todas las piezas del rompecabezas se colocaron solo unos d¨ªas antes del anuncio, que fue a mediados de septiembre".
El expiloto norteamericano asegura que el problema de la ruptura con Honda ha sido una cuesti¨®n de filosof¨ªa:?"Han cambiado mucho este a?o, pero como dijo Eric Boullier, en la F¨®rmula 1 actual hay una cierta cultura. Mientras que Honda ha hecho las cosas a su manera. Incluso lo reconocieron. No ha sido falta de compromiso, buenos ingenieros o recursos econ¨®micos, sino una cuesti¨®n de filosof¨ªa".
Brown destaca la uni¨®n que todo el equipo ha tenido durante estos tres ¨²ltimos a?os: "Fue crucial permanecer unidos, a pesar de la frustraci¨®n. Ganar juntos y perder juntos. En los ¨²ltimos a?os s¨®lo perdimos juntos, pero nadie ha se?alado al otro. Fernando y nosotros vemos victorias en el futuro. Las dificultades nos han hecho m¨¢s fuertes. Cuando regresemos a lo m¨¢s alto del podio, ser¨¢ una sensaci¨®n muy dulce".
Por ¨²ltimo, el CEO de McLaren se deshace en elogios hacia la figura de Fernando Alonso en 'La Gazzetta Dello Sport': "Fernando es un luchador en la pista igual que yo, hablamos el mismo idioma. Espero que sea una de las razones por las que se ha quedado junto al hecho de que McLaren es un gran equipo. En Ferrari las cosas no le fueron bien y aqu¨ª ha creado un ambiente que le gusta. Combina la dedicaci¨®n, la atenci¨®n al detalle y el amor por el deporte con un talento natural fuera de lo com¨²n. Nunca hab¨ªa visto tanta determinaci¨®n en la?preparaci¨®n para convertirse en campe¨®n".?
