Lorenzo: "El desaf¨ªo de Ducati es m¨¢s dif¨ªcil de lo que esperaba"

¡ªSer¨ªa algo muy grande para el equipo, en general, y ser¨ªa un ejemplo para m¨ª, porque querr¨ªa decir que con esta moto se puede hacer. Ya lo hizo Stoner, pero que lo hiciera Dovizioso marcar¨ªa un precedente con dos pilotos diferentes.

¡ªNo voy a mentir. Me gustar¨ªa ser yo el que estuviese en la posici¨®n de Dovi, pero por circunstancias no ha sucedido. Seguramente, su experiencia en Ducati ha sido clave en eso, porque si fuera al contrario los resultados igual ser¨ªan diferentes. Si fuera ¨¦l quien hubiese llegado a Ducati despu¨¦s de nueve a?os en Yamaha y yo llevase cinco a?os en Ducati, seguramente que el resultado ser¨ªa diferente. Pero la situaci¨®n es la que es y tengo que sacarle el m¨¢ximo. Sab¨ªa que entraba en un desaf¨ªo muy dif¨ªcil y quiz¨¢ me lo he encontrado m¨¢s dif¨ªcil de lo que pensaba. Me ha costado much¨ªsimo m¨¢s de lo que pensaba, pero me lo he tomado con filosof¨ªa y paciencia, porque s¨¦ que es cuesti¨®n de tiempo que salgan los resultados. Est¨¢n llegando y se puede prever algo grande, pero todav¨ªa no est¨¢ sucediendo, como es una victoria o luchar por el Mundial, pero no estamos para nada lejos.

¡ªYo creo que, a pesar de que Dovizioso ya tiene el ritmo de los que habitualmente luchan por victorias, en cuanto a velocidad y explosividad M¨¢rquez a¨²n est¨¢ por encima. Depende del circuito, pero M¨¢rquez es el ¨²nico en estos momentos que, cuando la situaci¨®n est¨¢ a su favor, coge, se escapa y gana por cinco segundos. A Dovizioso todav¨ªa no se le ha visto hacer eso. Gana por estar ah¨ª y ser r¨¢pido, claro, pero mucho por ser consistente, inteligente y saber aprovechar su momento en cada situaci¨®n de carrera. Tambi¨¦n creo que las ca¨ªdas pueden ser un factor muy importante y, en ese caso, Dovizioso le saca ventaja a M¨¢rquez. Que Dovizioso se caiga y se lesione es menos probable que le suceda a M¨¢rquez.

¡ª?Qu¨¦ porcentaje le da a cada uno?

¡ªA pesar de que quiero que gane Dovizioso, M¨¢rquez tiene un poco m¨¢s de posibilidades, un 60-40 dir¨ªa yo.

¡ªCada vez se est¨¢ acercando m¨¢s el final de temporada. Si M¨¢rquez hubiera ganado en Jap¨®n, el Mundial se habr¨ªa puesto dif¨ªcil para Dovizioso, pero esos once puntos que hay con tres carreras para el final son pocos. Lo prioritario para Ducati es ganar el campeonato. Una victoria m¨ªa podr¨ªa esperar, a pesar de que me encantar¨ªa conseguirla lo antes posible. He conseguido 44 victorias en toda mi carrera, as¨ª que no es que no tenga ninguna victoria, y un Mundial es un Mundial¡­ Depende un poco de la situaci¨®n de carrera, pero supongo que mi experiencia y mi instinto me dir¨¢ en qu¨¦ medida puedo ayudar a Dovizioso en ese momento. Tambi¨¦n teniendo en cuenta que no est¨¢ f¨¢cil ahora ir m¨¢s r¨¢pido que Dovizioso y M¨¢rquez, y es la ¨²nica forma de que yo le pueda echar una mano.

¡ªDepende de la situaci¨®n, pero si Dovizioso puede recuperar bastantes puntos a M¨¢rquez podr¨ªa ser que tuviese que sacrificar una victoria.

¡ªNo es algo que tenga que pedirme el equipo, porque es algo de sentido com¨²n, de ser un hombre de equipo y de querer el bien del equipo.

¡ªQuiero cerrar completamente ese cap¨ªtulo y no darle ninguna importancia. Ya dije mi opini¨®n, que era que me merec¨ª el campeonato y fui el m¨¢s completo. Por eso gan¨¦. Y soy de los que opina que si tu compa?ero no tiene nada que conseguir, te puede ayudar.

¡ªEn Jap¨®n, me pas¨® Zarco, luego tres o cuatro m¨¢s, ralentic¨¦ la marcha y la situaci¨®n se complic¨®, pero s¨ª que es verdad que con la Ducati todav¨ªa tengo que pensar m¨¢s que con la Yamaha. No me sale tanto por instinto y basta cualquier momento de caos en la carrera para que pierda un poco la concentraci¨®n y ya pilote un poco diferente y vaya m¨¢s lento, hasta que vuelvo otra vez a entender c¨®mo ir r¨¢pido. Cada vez me pasa menos, pero s¨ª que es verdad que en Motegi me volvi¨® a pasar. Es cuesti¨®n de tiempo. Para luchar a este nivel tienes que encontrarte todo c¨®modo y natural. Si no es imposible luchar contra pilotazos como M¨¢rquez o Vi?ales, que lo tienen todo en su sitio y encima son buen¨ªsimos.

¡ª?Por qu¨¦ es m¨¢s f¨¢cil que un piloto Ducati se adapte a cualquier otra moto que al rev¨¦s?

¡ªSin perder el n¨²cleo de lo que es Jorge Lorenzo como piloto, s¨ª que he ido modificando un poco mi estilo y adapt¨¢ndome a lo que me est¨¢ pidiendo la moto.

¡ªCon una moto normal, entre comillas, mi estilo es con el que puedes ir m¨¢s r¨¢pido, en mi opini¨®n. Con mi estilo y otra moto que no conociera, hubiera ido r¨¢pido desde el principio, pero con la Ducati eso no funciona. No funciona sacrificar la entrada en curva para salir r¨¢pido. No funciona acelerar lo antes posible. Tienes que usar casi tanto el freno trasero como el delantero¡­ Es una moto que requiere ese estilo para llegar al l¨ªmite que puede ofrecer.

¡ªS¨ª, lo uso bastante, aunque uso m¨¢s el de pie que el de mano.

¡ªEn este caso no tengo mucha prisa, porque tampoco mis resultados me ayudan mucho en ese sentido pero, aparte de mis resultados actuales, tengo mi valor en el mercado. Desde 2008 hasta este a?o siempre hab¨ªa luchado por t¨ªtulos, con segundos y terceros adem¨¢s de tres t¨ªtulos. La gente sabe qui¨¦n es Jorge Lorenzo y lo que puede conseguir cuando tiene un buen paquete.

¡ªEst¨¢ claro que en 2018 la presi¨®n ser¨¢ grande y pienso que los resultados ser¨¢n bastante mejores. Requiere tiempo y espero que se acorte ese tiempo.

¡ªEst¨¢ claro y todo puede pasar. Igual gano carreras o s¨®lo doy un paso adelante peque?o. S¨¦ que ir¨¢ mejor, pero seguir¨¢ siendo mi segundo a?o, mientras que M¨¢rquez llevar¨¢ seis en Honda. Estoy preparado para ir mejor. Ya veremos de cu¨¢nto se trata esa mejora.