Honda se defiende: "Nuestro motor no es un completo error"
Hasegawa cree en el proyecto y, desde Rusia, defiende que podr¨¢n hacer "un gran progreso a mediados de la temporada"Alonso termina 38? en Daytona en la victoria de Cadillac
No hay nada como la confianza. Es esencial para el triunfo. A veces se confunde con la vanidad y nos lleva al rid¨ªculo, pero al menos hay que llegar al intento. Confiar en uno mismo es tan importante, por otra parte, como saber donde est¨¢ el propio l¨ªmite. En Honda, quiz¨¢ sea la cultura japonesa, no est¨¢ muy clara la frontera entre orgullo y confianza.
En Rusia, Yusuke Hasegawa,?el m¨¢ximo responsable de los motores de McLaren, el mismo d¨ªa en que han penalizado por primera vez esta temporada, defend¨ªa su trabajo: "No creo que hayamos cometido un error total. Del rendimiento del a?o pasado sab¨ªamos que ten¨ªamos que cambiarlo todo, no solo la parte el¨¦ctrica del motor, sino tambi¨¦n la combusti¨®n, de modo que tratamos de modificar todo el ¨¢rea. Y en algunas ¨¢reas hemos tenido ¨¦xito al reducir el peso y bajar el centro de gravedad".
Aunque tambi¨¦n, como no pod¨ªa ser de otra forma, asum¨ªa fallos, sabe que no han llegado donde quer¨ªan. Lo hac¨ªa de aquella manera, prometiendo tiempos mejores: "Definitivamente no podr¨ªamos obtener suficiente potencia de la combusti¨®n. As¨ª que, s¨ª, es s¨®lo una excusa, pero todav¨ªa necesitamos tiempo. Pero no creemos que hayamos cometido un gran error. La direcci¨®n era correcta. El concepto de base es correcto, por lo que creemos que podemos hacer un buen progreso a mediados de la temporada".
A pesar del fracaso actual y de que esperan la ayuda que llegar¨¢ de Mercedes, de la FIA, incluso de Liberty, en Honda est¨¢n comprometidos con la F1: "Detener la actividad de F¨®rmula 1 nos caus¨® un enorme da?o en t¨¦rminos de recuperaci¨®n de la tecnolog¨ªa, as¨ª que realmente necesitamos mantener esta actividad m¨¢s larga. En este momento estamos muy comprometidos con este deporte".
Para un trabajo a largo plazo necesitan sentirse importantes en este deporte y ser un motorista de referencia: "Tenemos que apoyar a varios equipos, creemos que nos beneficiar¨¢ tener dos equipos porque tendremos m¨¢s datos y m¨¢s posibilidades de hacer correr el coche. As¨ª que no nos negamos tener un segundo o tercer equipo". De momento deben centrarse en el ¨²nico que tienen, en mejorar y en cumplir sus promesas. Para dejar atr¨¢s el rid¨ªculo y convertir la confianza en ¨¦xito.