Alonso elogia el motor y duda de la aerodin¨¢mica de McLaren

La nueva reglamentaci¨®n en la F1 es el gran aliciente para pilotos y equipos con vistas al Mundial 2017. Hasta los primeros test de pretemporada no se sabr¨¢ exactamente por d¨®nde van los tiros. "Cuando las normas cambian puedes resultar afortunado o no", reconoce Fernando Alonso, quien ya centrado en McLaren Honda confiesa cu¨¢les son sus inquietudes. "Estoy al cien por cien convencido de que alcanzaremos la potencia que se pretende, pero sobre la aerodin¨¢mica pondr¨ªa un signo de interrogaci¨®n", reconoce en Autosport.

Visto as¨ª, parece que es el tejado de McLaren donde est¨¢ la pelota m¨¢s que en el de Honda. Lo que compete a ambos es adaptarse a la reglamentaci¨®n de la temporada, en la que "todo depender¨¢ de c¨®mo interpretan los equipos las normas, cu¨¢l es la filosof¨ªa del coche". "Quiz¨¢ t¨² eliges ir hacia la derecha, un rival opta por ir hacia la izquierda y t¨² te das cuenta en la cuarta o quinta carrera de que el paquete aerodin¨¢mico vapor esa v¨ªa de la izquierda y que erraste al iniciarse el campeonato", explica el asturiano, que conf¨ªa en que McLaren Honda ser "uno de esos equipos que hacen los deberes desde el principio".

Respecto al panorama que aguarda en 2017, especialmente en lo que a m¨¢ximos candidatos al t¨ªtulo se refiere, Fernando considera que ser¨¢ dif¨ªcil que se produzca una revoluci¨®n pese al importante cambio en la reglamentaci¨®n: "Digamos que Mercedes, el m¨¢ximo candidato, ser¨¢ dif¨ªcil de alcanzar, no s¨®lo para nosotros sino para todos".