Alonso pone sus esperanzas en el cambio de reglamento
El asturiano hace balance: "Mejoramos mucho pero est¨¢bamos muy lejos de luchar por el Mundial. A¨²n as¨ª, creo que estoy en el lugar correcto para hacerlo". Clasificaci¨®n GP Azerbaiy¨¢n F1 en directo
Fernando Alonso ha ganado dos veces el Mundial de F1, en 2005 y 2006, desde entonces no ha parado de luchar para tratar de volver a conseguirlo, pero todos sus esfuerzos han sido en vano. ?Volver¨¢ a ser campe¨®n el asturiano? ?l mismo responde. "No lo s¨¦, veremos. Obviamente me gustar¨ªa ganar el Mundial, pero no puedo empezar cada a?o con el objetivo ¨²nico de ganar el campeonato, porque a veces acabas segundo, a veces acabas quinto, a veces acabas octavo y a veces la gente piensa c¨®mo puedo vivir con esa frustraci¨®n y ese dolor. Pero no hay dolor en absoluto. Tengo el mejor trabajo del mundo, estoy pilotando al mejor nivel de toda mi carrera. Comenzar¨¦ el a?o con la esperanza de que este proyecto sea finalmente competitivo y ojal¨¢ que pueda luchar por grandes cosas. Pero veremos. Todos los pilotos sue?an con ser campeones. Yo no soy diferente. He tenido la suerte de luchar por muchos, muchos Mundiales y de tener grandes resultados, pero no tengo sue?os o metas distintos de los dem¨¢s pilotos del paddock", afirm¨® Alonso a la web 'Motorsport'.
Lo que est¨¢ claro de momento es que el proyecto McLaren Honda no ha ido tan bien como se esperaba. El asturiano vuelve a enumerar las razones que le llevaron a volver a la escuder¨ªa de Woking: "Me un¨ª a McLaren no por Ron (Dennis), me un¨ª porque el proyecto me pareci¨® muy atractivo en 2015. Yo crec¨ª viendo a McLaren Honda en la televisi¨®n. Mi primer kart era una r¨¦plica del McLaren que mi padre hizo para m¨ª, as¨ª que hab¨ªa muchas cosas de este proyecto que me parec¨ªan atractivas. Creo que era el momento de unirme, plenamente motivado. Sab¨ªa que era arriesgado en t¨¦rminos de resultados, porque era un proyecto muy nuevo, como por desgracia vimos en 2014. Mejoramos mucho pero est¨¢bamos muy lejos de luchar por el Mundial. A¨²n as¨ª, creo que estoy en el lugar correcto para hacerlo".
"Mercedes est¨¢ haciendo un trabajo incre¨ªble. Con estos motores est¨¢n delante de todo el mundo, empezaron hace a?os y la ventaja que ten¨ªan en 2014 era como de un segundo. En 2015 era de medio segundo y ahora es de tres d¨¦cimas. Est¨¢n perdiendo esa ventaja, pero est¨¢n viviendo de ese primer a?o, lo que es algo fant¨¢stico. 2017 es un momento de esperanza con el cambio de reglamento, todos empezamos un poco de cero. A veces ganas, a veces pierdes, pero Ferrari ser¨¢ siempre un rival, igual que pienso que McLaren Honda ser¨¢ siempre un rival, porque son dos grandes fabricantes que est¨¢n hechos para competir, para la F1, son grandes empresas y de los dem¨¢s equipos esperan m¨¢s altibajos. Force India hace un gran trabajo un a?o y otro no, pero Ferrari, McLaren Honda, Mercedes, Red Bull, siempre van a estar luchando arriba", contin¨²a.
Alonso dej¨® Ferrari a finales de 2014 y todav¨ªa hoy es una pregunta habitual en las entrevistas al asturiano, ?qu¨¦ piensa de su exequipo? "En Ferrari luchamos hasta la ¨²ltima carrera. Creo que en 2016 tambi¨¦n han sido m¨¢s r¨¢pidos de lo que reflejan los resultados, en algunas carreras estuvieron cerca de Mercedes y siempre ten¨ªan problemas en la salida, fallos mec¨¢nicos, un pichazo, tuvieron mala suerte a veces. En 2012 probablemente fue lo contrario. No ¨¦ramos muy r¨¢pidos, pero todo se puso de nuestro lado. Rompieron un motor, les penalizaron, tuvieron problemas con las paradas en boxes, nosotros ganamos carreras ese a?o que no debimos de haber ganado. Tuvimos un buen momento. S¨®lo estuve al lado de Kimi un a?o, as¨ª que no puedo hacer una buena comparaci¨®n con los pilotos que est¨¢n corriendo all¨ª ahora. No creo que nadie pudiera batir a Mercedes porque tienen una gran ventaja, por desgracia. Yo tuve cinco a?os fant¨¢sticos en Ferrari, como he dicho, y quedarme all¨ª otros dos a?os me hubiera tra¨ªdo, probablemente, m¨¢s frustraci¨®n y m¨¢s cosas, as¨ª que en ese momento era mejor unirme a otro proyecto con una motivaci¨®n renovada", afirma.
¡°Es lo bueno de la F1, que el coche tambi¨¦n influye, las carreras no son predecibles, puede pasar cualquier cosa. He corrido en karts durante muchos, muchos a?os, en diferentes categor¨ªas antes de la F1 donde los coches eran iguales y consegu¨ª ganar en todas las categor¨ªas en las que compet¨ª. Entiendo como es la F1 y s¨¦ que soy muy afortunado por haber ganado algunos campeonatos. Mi vida es la competici¨®n, incluso cuando voy ahora a mi circuito a montar en kart. Es mi vida¡±, confiesa Alonso.
La temporada 2017 traer¨¢ novedades a la F1 en las que equipos y aficionados tienen puestas sus expectativas para que termine el dominio de Mercedes. ¡°Cada cosa que digo tiene una gran repercusi¨®n. Cuando hablo abiertamente de algunas cosas, de los problemas que veo con mi experiencia... Quiz¨¢s los pilotos que han llegado hace dos o tres a?os s¨®lo conocen esta F1. Pero yo, que llevo 16 a?os en F1, que he conducido coches muy interesantes, he experimentado la m¨¢xima tecnolog¨ªa en la F1, he pilotado con los coches m¨¢s r¨¢pidos de la F1. Cuando veo todo eso, quiz¨¢s algunos no quieran decirlo o no hayan pilotado otros F1, pero autom¨¢ticamente piensan que no estoy disfrutando y que quiero cambiar de categor¨ªa. Alg¨²n d¨ªa suceder¨¢, pero qui¨¦n sabe cu¨¢ndo. Creo que en 2017 las cosas van a mejorar, va a ser m¨¢s espectacular, un coche m¨¢s r¨¢pido, como debe ser¡±.