Alonso se reencuentra: "He vuelto a mi mejor nivel"
El piloto asturiano reconoce que ¡°el a?o pasado no conduje al m¨¢ximo¡±, pero cree que ahora est¨¢ en un pilotaje optimo. ¡°Soy mejor piloto¡±.
En un circuito donde ganaba, tambi¨¦n cuando el trazado te llevaba a los bosques alemanes y las rectas y las chicanes dominaban este pueblo antes del terremoto Tilke, en una pista donde fue feliz y en el pa¨ªs donde m¨¢s ha ganado, aqu¨ª en Hockenheim se pone ahora Fernando Alonso la venda antes del rasgu?o. Por si acaso. Advierte el asturiano que su coche no ir¨¢ tan bien aqu¨ª como en Hungr¨ªa. Pero a la vez hace otras reflexiones interesantes.
Regresa el Alonso que reconoce fallos y momentos en los que no parec¨ªa ¨¦l mismo y lo compara con la actualidad. No solo el coche no era perfecto el pasado a?o en McLaren Honda. ¡°El a?o pasado no me sent¨ªa c¨®modo, no estaba contento con mi propio rendimiento y no creo que condujera al m¨¢ximo, pero este a?o puedo forzar para recuperar parte de esa confianza. Estoy pilotando a mi mejor nivel¡±, sostiene el astur.
Fernando adem¨¢s explica sus motivaciones, que se sustentan tambi¨¦n en aprender algo nuevo para poder estar delante o casi: ¡°Tienes m¨¢s experiencia, as¨ª que sabes un poco m¨¢s. Aprendes en cada carrera, aunque est¨¦s detr¨¢s tienes otras luchas, tienes que tomar m¨¢s riesgos, tienes que ser perfeccionista en algunos aspectos que antes no eran tan importantes. En la Q1, cuando estas en un coche muy competitivo se limita a hacer una vuelta. Ahora, para nosotros incluso la primera vuelta en Q1 define el resto de la clasificatoria porque no necesitas usar otro set de neum¨¢ticos. Has de rendir al mejor de tu mismo inmediatamente, eso es algo nuevo¡±.
Y es que hasta que no tenga un coche competitivo debe centrarse en ser mejor a¨²n de lo que era. No queda otra. ¡°Sigues aprendiendo porque debes hacer cosas distintas a lo que hace el resto. Aprendes en ese proceso y tambi¨¦n ayudas a Honda en el desarrollo del motor y otras cosas. En general, me siento y probablemente nos sentimos mejores pilotos ahora¡±, declar¨®. En Alemania una nueva oportunidad de demostrar si es verdad o no que est¨¢ en su mejor nivel de pilotaje.