Fernando Alonso: "Tenemos que trabajar sin prometer mucho"

El piloto espa?ol Fernando Alonso (McLaren) cree que deben tener "los pies en el suelo" y seguir trabajando "sin prometer mucho", dejando claro que ve complicado conseguir un podio este a?o y descartando que sean "las prestaciones" de su coche las que le puedan abocar a una retirada.

"Debemos tener los pies en el suelo y ver donde podemos llegar al final. Hay una evoluci¨®n prevista en el calendario y ojal¨¢ que la primera sea para Spa, pero al mismo tiempo nos vienen circuitos bastantes desfavorables y en los que esperamos tener muchas dificultades con cualquier evoluci¨®n", advirti¨® Alonso en 'El Partido de las 12' de la Cadena COPE.

Por ello, insisti¨® en "trabajar sin prometer mucho". "Estamos en una posici¨®n demasiado retrasad y s¨®lo podemos trabajar. Si conseguimos dos o tres d¨¦cimas en el motor ser¨¢ recuperar menos para el a?o que viene. Las evoluciones son bienvenidas porque adem¨¢s las podemos probar en los Grandes Premios porque en el periodo invernal es todo m¨¢s al azar. No hay que poner ning¨²n objetivo sino hacer un trabajo importante de cara al a?o que viene", a?adi¨®.

Por ello, el bicampe¨®n del mundo recalc¨® que "en condiciones normales es muy dif¨ªcil" que puedan hacer un podio esta temporada. "En Hungaroring, que es un circuito que nos viene bien hubo seis coches por delante, pero todo puede pasar, en M¨®naco, siendo menos competitivos, acabamos quintos. No nos lo merecemos a¨²n", sentenci¨®.

En este sentido, el ovetense reiter¨® que su continuidad en la F-1 "no va a depender de las prestaciones" de su McLaren. "Estos dos ¨²ltimos a?os han sido dif¨ªciles y tuvimos que empezar desde muy abajo, pero me estoy divirtiendo y aprendiendo mucho. El crecer junto a Honda y McLaren es un desaf¨ªo brutal para la carrera de un piloto. Si necesitase ganar carreras o t¨ªtulos tendr¨ªa otra presi¨®n, pero mi desaf¨ªo es precioso", confes¨®.

"Los coches son m¨¢s lentos que hace unos a?os y las sensaciones son diferentes, ahora es de continuo ahorro y va en contra de instinto del piloto. Mi continuidad depender¨¢ m¨¢s de las reglas del a?o que viene. Si son divertidas y tengo la sensaci¨®n de ir al l¨ªmite, no tendr¨¦ ning¨²n problema en seguir, pero si sigue siendo de ahorro me lo pensar¨¦", prosigui¨®.

Sobre el s¨¦ptimo puesto en Hungr¨ªa, no lo ve m¨¢s positivo que el quinto de M¨®naco. "Esto va por resultados, da igual como lo consigas, cuando m¨¢s alto est¨¦s mejor te sabe. Fue una buena carrera y no pas¨® nada y en M¨®naco tuve la ayuda de otra gente, aunque ojal¨¢ hubiese m¨¢s", brome¨®.

Elogios a Sainz

Tampoco echa de menos Ferrari. "Ahora ves que las cosas siguen m¨¢s o menos igual y que Red Bull, antes, y ahora Mercedes, siempre est¨¢n un pasito por delante", indic¨®. "Correr para Ferrari es un sue?o para todos, te da grand¨ªsimas cosas y momentos incre¨ªbles", se sincer¨®.

Por otro lado, cree que Lewis Hamilton "parece m¨¢s fuerte y m¨¢s candidato" al t¨ªtulo. "Rosberg no tiene un compa?ero f¨¢cil. En la pista es rapid¨ªsimo y no falla, y fuera tiene bastante influencia. Hamilton lleva la inercia que le da la l¨ªnea ascendente y eso da algo extra", remarc¨®.

Finalmente, el espa?ol calific¨® de "fant¨¢stica" el rendimiento de Carlos Sainz. "Este era un a?o importante porque en el primero nunca se sabe y ten¨ªa a su lado otro debutante, y los dos estuvieron muy igualados. Este era un poco el de confirmarse y el cambio de pilotos fue fant¨¢stico para ¨¦l. Verstappen est¨¢ demostrando que es muy r¨¢pido, por lo que cuando estaban igualados era beneficioso para Carlos, y ahora Kvyat est¨¢ detr¨¢s constantemente y son buenas noticias", coment¨®.

"Hasta la llegada de Carlos hab¨ªan habido algunas apariciones, pero siempre con alg¨²n 'pero' y siempre faltaba algo. ?l ven¨ªa muy fuerte de las categor¨ªas inferiores y que sea ¨¦l el futuro te alegra el doble", concluy¨® sobre el madrile?o y la posibilidad de que herede su importancia a nivel nacional en el Mundial.