La FIA y los equipos: acuerdo para reducir costes en 2018
La intenci車n es abaratar las unidades de potencia de los motores dentro de dos temporadas. Esto reducir芍 los costes de los equipos privados.
![Los costes de la F1 se seguir芍n reduciendo en los pr車ximos a?os.](https://img.asmedia.epimg.net/resizer/v2/CPDBQGXYGNNDVHR6EAGU7TD2EQ.jpg?auth=f43fe7fc34841bc370990c0b7dc523c0805f2780cf343e3ed3da8121b24d0579&width=360&height=203&smart=true)
La FIA y los actuales equipos de la F1 han hecho oficial un acuerdo que implicar芍 una estandarizaci車n de los sensores de presi車n y de temperatura de los motores, con la intenci車n de seguir reduciendo costes y de ayudar a los equipos menos punteros econ車micamente.
El cambio normativo que habr芍 el a?o que viene y la evoluci車n de 谷ste para 2018, marcar芍 un precio est芍ndar en lo referente a los elementos clave de los monoplazas. Al ser m芍s baratos los sensores del motor y las unidades de potencia, se producir芍 un efecto directo en los equipos privados: se reducir芍 el precio de sus motores.
Esta es la modificaci車n de la secci車n 5.13.2 del art赤culo 21 del reglamento t谷cnico: "Cualquier sensor de presi車n utilizado para medir la presi車n de cualquier fluido necesario para permitir que la unidad de potencia funcione correctamente debe ser fabricado por un proveedor designado por la FIA en una especificaci車n determinada por la FIA. Los sensores de presi車n en el cilindro est芍n excluidos de este requerimiento".
Aquellos interesados en fabricar los nuevos sensores tendr芍n hasta el 31 de agosto para presentar sus propuestas. La FIA tomar芍 su decisi車n el 28 de septiembre.