Caso Mercedes: insostenible para Horner, sin fin para Massa
El jefe de Red Bull ve dif¨ªcil manejar la situaci¨®n, aunque no quiere ver ¨®rdenes de equipo, y el brasile?o piensa que durar¨¢ hasta el final del a?o.
Es una discordia que acapara la actualidad de la F¨®rmula 1, una lucha que est¨¢ en boca de todos. La guerra de Mercedes ha comenzando una nueva batalla y no faltan cronistas para contarlo ni observadores para opinar. Lo hacen desde fuera del paddock, desde dentro, desde las gradas, desde las redes sociales¡ y todos coinciden en una cosa, lo dif¨ªcil que es gestionarlo y lo bien que se lo pasan con ella. Los ¨²ltimos en hablar, uno que manda, Christian Horner, y otro que pilota, Felipe Massa.
En ellos tenemos versiones de las dos partes importantes de una escuder¨ªa y el jefe de Red Bull tiene clara una cosa, no quiere ¨®rdenes de equipo. "Tienen un margen suficiente sobre el resto, ?por qu¨¦ considerar eso? Crea inter¨¦s, es bueno para la F1 tener dos pilotos que no son los mejores compa?eros. Pero es dif¨ªcil, son jugadores de equipo y Mercedes ir¨¢ a por el premio grande. Inevitablemente, van a hacer lo que es correcto para ellos", opina en declaraciones recogidas por ¡®Motorsport¡¯.
El brit¨¢nico, que conoce bien las ¨®rdenes de equipo (?recuerdan el Multi-21?), cree que la disputa entre Hamilton y Rosberg no ha hecho m¨¢s que empezar: "?C¨®mo de sostenible es para esa pareja continuar como un equipo? Mientras est¨¦n en esta situaci¨®n, con la competitividad que tienen y la cercan¨ªa de rendimiento, estos problemas no van a ser cosa de una sola carrera. Pero es un elemento atractivo. Cuando tienes un coche dominante, es genial ver a los chicos luchar cara a cara".
Muy parecido piensa Massa, que adem¨¢s de culpar a Rosberg coincide con Horner, no ve su fin: "La mayor parte de la responsabilidad corresponde a Nico. No es f¨¢cil manejar estas situaciones. Tal vez en las pr¨®ximas carreras habr¨¢ ¨®rdenes, pero ?las obedecer¨¢n? Adem¨¢s, esto crea inter¨¦s y da mucho que hablar. Es posible que esta confrontaci¨®n contin¨²e hasta la ¨²ltima carrera. Es genial para los aficionados, pero yo no querr¨ªa estar en la piel de los que tienen que manejar el equipo...".