M¨¢rquez, 56 puntos m¨¢s que el a?o pasado tras ocho carreras

S¨®lo tiene 23 a?os, pero su cabeza es mucho m¨¢s adulta. De otro modo no se entiende el cambio de un M¨¢rquez que se ha convertido, sin perder del todo su estilo, en un piloto fr¨ªo y calculador,?capaz de liderar despu¨¦s de ocho carreras con 24 puntos de ventaja sobre Lorenzo y 42 sobre Rossi. Y eso sin contar con la mejor moto de la parrilla, porque la Honda sigue estando un paso por detr¨¢s de la Yamaha.

Los n¨²meros explican bien a las claras el cambio dado por ilerdense, en favor de la regularidad, lo que tiene m¨¢s importancia si cabe dada las sorpresas que vienen deparando los Michelin, sobre todo el delantero, desde su llegada a la parrilla de la clase reina. El pupilo de Alzamora luce ahora 56 puntos m¨¢s que el a?o pasado a estas alturas de campeonato, y sin ning¨²n cero en su haber, cuando entonces ya contaba con tres: Argentina, Italia y Catalu?a.

"Todas las personas aprendemos y qu¨¦ mejor manera que aprender de los errores. Soy de esas personas que me lo puedes decir cuarenta veces pero, hasta que no choco yo contra el muro, no me doy cuenta. As¨ª que el a?o pasado me di cuenta de cosas y eso no quiere decir que no pueda fallar m¨¢s, porque al final tienes que asumir riesgos, tienes que empujar y en esta carrera era muy f¨¢cil fallar. En Assen me ha dado igual los colores de los otros pilotos, me daba igual qui¨¦n estaba delante o detr¨¢s y simplemente hac¨ªa mi carrera, concentrado en mi moto, buscando mi l¨ªmite. Antes, si me pasaba uno que iba r¨¢pido pensaba, si ¨¦l lo puede hacer yo tambi¨¦n, y ahora no toca tanto eso", asegura el del Repsol Honda cuando se le interroga por su cambio de mentalidad.

Y a eso hay que a?adir que sus principales rivales est¨¢n fallones. Mientras que la regularidad del 93 ha crecido de manera espectacular, siendo su ¨²nico lunar Le Mans, pero salvado con un regreso a la pista que le vali¨® tres puntos, Lorenzo suma 32 puntos menos ahora que hace un a?o y Rossi, con tres ceros ya en su haber, tiene 60 menos de los que ten¨ªa. El italiano se cay¨® en Texas, lo que ¨¦l describe como un fallo humano y perdonable, se retir¨® por la aver¨ªa de su motor en Mugello y se volvi¨® a caer en Assen, cuando lideraba, lo que consider¨® un error est¨²pido. Nada que ver con su regularidad de 2015, cuando arranc¨® con ocho podios seguidos, incluidos tres victorias, y era ¨¦l quien se beneficiaba de la irregularidad de sus rivales.

Y en cuanto a Jorge, su temporada pasada tambi¨¦n arranc¨® con altibajos, pero los compens¨® con una tacada de cuatro victorias consecutivas que ahora no se ha dado: Jerez, Le Mans, Mugello y Montmel¨®. Su d¨¦cimo de Assen, por falta de confianza en el circuito de sus demonios, ha de ser una an¨¦cdota, pero sabe que no puede permitir que M¨¢rquez se le escape m¨¢s.