Hermann Tilke defiende la seguridad del circuito de Bak¨²
El dise?ador alem¨¢n del trazado, que combina zonas de 340 km/h con otras a 60 km/h, cree que se han tomado todas las medidas necesarias.
Es como la ciudad, repleta de contrastes, de los rascacielos del centro de negocios a la pobreza de las afueras pasando por el aire sovi¨¦tico del ¨¢rea m¨¢s comercial o los monumentos medievales de la ciudad antigua. As¨ª es el circuito, una pista con una recta de m¨¢s de dos kil¨®metros y una curva ciega de seis metros de ancho que se toma a sesenta por hora.
As¨ª las cosas, la F¨®rmula 1 se enfrenta este fin de semana a su circuito m¨¢s especial. Y son muchas las voces que advierten sobre la seguridad de un circuito extra?o cuanto menos. Pero tanto la FIA como el dise?ador del trazado, Hermann Tilke, defienden Bak¨².
¡°Las curvas son r¨¢pidas pero hay protecciones en todas partes, las mismas que se utilizan en los ¨®valos estadounidenses, as¨ª que no es algo que deba preocupar¡±, explica.
Y respecto a las escasas escapatorias echa mano de los cl¨¢sicos. ¡°Eso depende de la FIA, pero ellos enviaron a su delegado Charlie Whiting aqu¨ª y han trabajado duro para que todo sea seguro¡±, sostiene el alem¨¢n.
Esperemos que as¨ª sea.