Bak¨²: 15 cosas que debes saber del circuito del GP de Europa
El trazado del circuito urbano de Bak¨² cuenta con la recta m¨¢s larga del Mundial (2,1 kil¨®metros) y en ¨¦l se est¨¢ m¨¢s de la mitad de la vuelta con el acelerador a fondo.
La F¨®rmula 1 se estrena este fin de semana en Bak¨². Azerbaiy¨¢n es escenario del GP de Europa, que transcurrir¨¢ por un trazado urbano que presenta muchas inc¨®gnitas para los pilotos. Aqu¨ª ofrecemos 15 claves de ese circuito.
15 claves del circuito urbano de Bak¨²: GP Europa 2016 F1
1. Nombre: Baku City Circuit.
2. Primera carrera: 2016.
3. Longitud del circuito: 6,006 km / 3,732 millas (el segundo m¨¢s largo del a?o).
4. Distancia hasta la Curva 1: 202 m / 0,126 millas (la m¨¢s larga de la temporada: Barcelona 730m / 0,454 millas).
5. Recta m¨¢s larga: 2,1 km / 1,305 millas, antes de la Curva 1 (la m¨¢s larga de la temporada).
6. Velocidad m¨¢xima: 340 km/h / 211 mph, llegando a la primera curva (la m¨¢s r¨¢pida de la temporada: Monza, 360 km/h / 224mph).
7. Longitud del pitlane: 295 m / 0,183 millas, una p¨¦rdida estimada de 22 segundos (el m¨¢s largo de la temporada: Silverstone, 457 m / 0,283 millas).
8. Acelerador a fondo: 56 % (m¨¢ximo de la temporada: Monza, 75 por ciento).
9. Zonas DRS: Dos, entrando en las curvas 1 y 3.
10. Curva clave: Curva 15, aparentemente r¨¢pida a izquierdas, a la que se entrar¨¢ a alta velocidad con los muros cerca. La Curva 8 es tambi¨¦n notable, con un muro medieval como v¨¦rtice en una zona de la pista que s¨®lo mide dos coches de ancho.
11. Curva m¨¢s r¨¢pida: 170 km/h (106 mph), curva 16.
12. Curva m¨¢s lenta: 86 km/h (53mph), curva 8.
13. Consumo de combustible: 2,1 kg por vuelta, uno de los m¨¢s altos de la temporada.
14. Exigencia ERS: Alta, dado que el circuito demanda un despliegue absoluto.
15. Desgaste de los frenos: Medio. Hay seis puntos significativos de frenada por vuelta, pero no se espera que sea una pista especialmente dura con los frenos. Cambios de marcha: 62 por vuelta / 3.162 por carrera.