Alonso: "Se necesitan grandes nombres luchando por ganar"
No le preocupa que haya pocos adelantamientos en 2017 porque en San Marino 2005 "hubo 3 o 4 pasadas y es una de los mejores carreras".
?l llama a la calma. Cada vez son m¨¢s las voces provenientes del paddock que avisan del peligro que los cambios pueden traer a la F¨®rmula 1 en 2017, mencionando sobre todo lo que se dificultar¨¢ el adelantamiento con la mayor carga aerodin¨¢mica. Pero hay quien ha vivido varias etapas de este deporte y no pierde los nervios en su an¨¢lisis. M¨¢s que nada porque en sus mayores recuerdos hay carreras legendarias en las que no hubo adelantamientos. Hablamos del GP de San Marino 2005 de F1. Habla Alonso.
"Hubo tres o cuatro adelantamientos y es considerado uno de los mejores espect¨¢culos. As¨ª que no creo que tengamos que poner atenci¨®n en ellos, porque antes era tan dif¨ªcil como ahora o incluso m¨¢s y las carreras eran geniales", aseguraba Fernando recordando su gran victoria ante Schumacher, una batalla para la historia que no necesit¨® de tantas pasadas como en Shangh¨¢i: "China fue un caso extremo porque la carrera fue muy confusa debido a las estrategias, el coche de seguridad y todo lo que se mezcl¨®".
"Hoy es muy posible que uno que vaya el 16 o 17 pueda pasar a un Mercedes al salir del pit lane con neum¨¢ticos nuevos y alejarse. Eso es dif¨ªcil de explicar a la afici¨®n. El adelantamiento probablemente no es tan real como antes. No necesitas estar inspirado o elegir el momento adecuado en el lugar correcto. Si no es en esta curva, esperas a otra y pasas porque es cinco segundos m¨¢s lento. No creo que tengamos que poner el dedo en una cosa para mejorar el espect¨¢culo", analiza el bicampe¨®n espa?ol.
M¨¢s que adelantamientos, lo que hace falta seg¨²n Fernando es que los gallos se peleen: "Necesitamos batallas y grandes nombres luchando por el Mundial. Si en f¨²tbol Bar?a y Madrid pelean por el t¨ªtulo todos lo ver¨¢n, pero si hay dos equipos peque?os, con todo el respeto, lo ver¨¢n sus ciudades y nadie m¨¢s. Eso es un poco lo que est¨¢ pasando. No hay una competencia real, las carreras son predecibles, si Mercedes gana la primera carrera, ganar¨¢ la ¨²ltima". Eso es lo que quiere Alonso, y si est¨¢ ¨¦l, mucho mejor.