Rossi: ¡°Es mejor no hablar del r¨¦cord de Agostini¡±

Valentino Rossi gan¨® y esto es lo que dijo al terminar la carrera. Aut¨¦ntico patrimonio de la humanidad...

-?Qu¨¦ puede decir?

-Esto es importante para m¨ª, y para mi equipo, porque desde Silverstone del a?o pasado no ganaba. No recuerdo cuando fue la ¨²ltima vez que gan¨¦ as¨ª. Puedo decir que somos fuertes. Era importante hacer una bonita carrera. El error de Austin fue un pecado y de no ser por ¨¦l estar¨ªa ah¨ª en el campeonato. Pero bueno, hac¨ªa 25 carreras que no me ca¨ªa y de vez en cuando sucede. La verdad es que me march¨¦ de casa con la convicci¨®n de ser competitivo en Jerez pero, como he dicho antes, era una esperanza m¨¢s que nada. Pero lo cierto es que me he encontrado bien desde el principio. Ha sido un fin de semana perfecto. La victoria es importante, pero ganar as¨ª lo es m¨¢s.

-Han pasado 19 a?os y 250 d¨ªas desde 1996, el a?o de su debut. ?Qu¨¦ le dice eso?

-Siempre que he empezado una temporada he tenido el pensamiento de ganar al menos una carrera. No el primer a?o, pero s¨ª los dem¨¢s. Lo que he hecho siempre, menos los dos a?os con Ducati. Y este a?o tambi¨¦n. Esta es una victoria importante porque creo que si voy bien aqu¨ª, puedo ir bien en Mugello, Barcelona, Assen y en muchas m¨¢s pistas europeas, las pistas del viejo estilo. Pero, la verdad, ganar en Jerez no es como ganar en no s¨¦, en otro sitio, en Argentina, digamos. Argentina es bonita, pero Jerez es un trazado con mucha historia.

-Es su novena victoria en Jerez y la ¨²ltima vez que gan¨® aqu¨ª gan¨® tambi¨¦n el Mundial¡­

-En el ¨²ltimo a?o hubo muchas pistas en las que sufr¨ª con los Bridgestone, cuando antes con los Michelin era r¨¢pido. Jerez era una de ellas. La anterior carrera con los Michelin aqu¨ª la gan¨¦ yo, en el 2007. Despu¨¦s de tantos a?os da alegr¨ªa volver a ganar. La disfrutaremos y luego ya veremos qu¨¦ pasa en Le Mans, pero me hac¨ªa falta porque el a?o pasado no fui r¨¢pido en circuitos como Jerez o Mugello. Me faltan los 20 puntos de Austin, donde podr¨ªa haber hecho una gran carrera porque era r¨¢pido, pero fall¨¦. Si no, estar¨ªa a 4 puntos de M¨¢rquez. Pero ahora no nos preocupamos por el campeonato, sino de ser fuertes en cada carrera.

-El r¨¦cord de Agostini est¨¢ m¨¢s cerca. ?Siente que realmente le puede alcanzar?

-Es mejor no hablar del r¨¦cord de Agostini. Queda lejos, muy lejos. (Y lo dice sacando los cuernos con la mano izquierda, signo caracter¨ªstico en Italia para espantar a la mala suerte).

-?Han trabajado de forma diferente en el box?

-La llegada de Caladora ha sido una gran ayuda. Me siento bien con Silvano (Galbusera) y tambi¨¦n con Matteo (Flamigni) y los otros chicos. Como he dicho antes, somos m¨¢s agresivos ahora. Ahora yo cuando me subo a la moto soy capaz de entender mejor qu¨¦ le hace falta para ser r¨¢pidos. Aqu¨ª empezamos con un setting de base bueno, porque desde el viernes por la ma?ana ya estaba delante. Esto hace la diferencia.

-El d¨ªa ya hab¨ªa empezado bien para usted con el gran segundo de Bulega¡­

-Hoy mis chicos me han hecho disfrutar. En Moto2 Morbidelli ha sido cuarto, Baldasarri se ha ca¨ªdo, pero iba quinto, mi hermano estaba haciendo una buena carrera, pod¨ªa haber acabado del 8? al 10?, lo que es fant¨¢stico. Y luego Pecco (Bagnaia) y Buelga en Moto3. Lo que m¨¢s sorprende de Bulega es su madurez. Ha hecho dos frenadas incre¨ªbles en el ¨²ltimo giro, sin fallar, sin tocar a nadie ni irse largo.

-?Qu¨¦ espera de Le Mans?

-Le Mans es una pista en la que nuestra moto siempre va bien. Pero llueve, hace fr¨ªo... El a?o pasado hice una carrera bonita, aunque no fui capaz de batir a Lorenzo.